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      1. 我要提問

        軒逸經典排氣管(外傷后)異響?

        臺北上空 2019-04-17 20:37:00

        軒逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)經典的通病,后排坐滿了排氣管下沉很多,倒車時不注意碰到馬路邊石了,排氣管變形了,后來去了維修店修直了,排氣管抖動的就厲害,因為原來的掛鉤不是完全受力了,最近發(fā)現有冷啟動時有共振異響了,無奈去了維修店,更換原廠的尾節(jié)400多元,更換白鋼的300多元,更換普通的200多元,水好深啊!!!小師傅說你不愿意換我先給你調調角度吧,就用杠子撬動排氣管,后翹中低了,這樣就減少共振消除異響了,當然了這是暫時的。我想問問專業(yè)的維修師傅這個中節(jié) 尾節(jié)排氣管需要多少錢?保證正用住的???因為整個排氣管都有變形了所以單換尾管恐怕不能消除共振現象。

        7個回答
        • 臺北上空 2019-04-17 21:16:12
          我的車排氣筒有人為因素,不然一會用的更久的?,F在也糾結了,不知道去4S店還是網購一個尾節(jié)呢。4S店1000來查成交價|參配|優(yōu)惠政策),網購才300左右。我有點強迫癥,不愿意聽他怠速時突突的。只要輕輕點油門馬上沒聲了。根據維修的師傅說,這是共振導致的,共振的原因是排氣管三節(jié)不能完全被掛鉤受力導致的,所以只有換尾節(jié)才能消失這個聲音但不保證能與原車的排氣管使用壽命相同。糾結了。。。。就這樣慢慢習慣他吧,如果有一點我換了我會分享經驗的。
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        • 強者為王 2019-04-17 21:09:48
          我不是碰到的,估計是老化排氣中段敲敲有響聲,換了排氣中段抖動厲害版有異響,懶得弄了,估計要么螺絲要么釣耳的問題
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        • 臺北上空 2019-04-17 21:01:14
          我今天又找?guī)煾盗奶炝瞬琶靼琢艘粋€道理。要換必須換中端和尾段,還要換一個廠生產的不然管型不同,不能在車底下同時受重就的掛鉤不夠吃力,所以容易產生共振。如果是同一個廠或者原廠就不會有這樣的現象。另外有個通病,軒逸經典這車的排氣管實在是設計的問題,坐人就下沉。本來就非常低~?。。。?!這車你仔細看看后面的輪框離輪子非常近,前輪腔卻非常高。我理解就是后懸掛的彈簧弓子太軟了。時間長了就下沉了。
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        • 臺北上空 2019-04-17 21:00:04
          我這個人性格急,我開車從來都是第一個起步,前面的車不能太肉不然必須超。腳重都是用剎車控制,不覺得這車肉。我的油耗略高6.3L。有點強迫癥,車上有點小毛病必須弄好了,一點瑕疵不能有,不然開車心理不舒服經常想著那事。哪兒有掉漆了必須去補漆店補一補。一個月至少打一次蠟,一周必須刷一次車。機油5000肯定換,礦物油。輪胎有開裂紋了馬上換了普利司通的。車上有任何異響都要去店里檢查一下,讓師傅判斷一下。洗過一次節(jié)氣門,感覺那就是扯淡沒多大用。這個車如果有中央扶手就完美了,我喜歡手動擋車,駕馭感強。降檔超車時的感覺非常舒服!冰雪路面用低檔降速是自動擋車沒有的功能。哈哈,開朋友自動擋的車右手老閑不住,呵呵習慣了。加油一直是中石化或者中石油(每升降1元2毛錢)。現在還發(fā)現個問題車膜掉色了,你們換膜了么?
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        • 臺北上空 2019-04-17 20:47:23
          都檢查了沒有問題。這個膠皮掛鉤非常好呢。這個車排氣管設計的太低了,后排做滿人排氣管下沉更厲害了,非常容易發(fā)生剮蹭地面的高處障礙物。設計缺陷!
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        • 強者為王 2019-04-17 20:41:45
          這東西也不好說,也有說換不同排氣,釣餌受力不均也會異響,我的倒是響得挺有節(jié)奏的,不過我也懷疑汽修店技術,反正沒去保養(yǎng)也沒不想去整了
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        • 強者為王 2019-04-17 20:38:51
          換彈簧唄,我很少坐滿,不過看到有人把中段的彈簧卸掉換普通螺絲或許可行,共振可能就是彈簧那出來的,我現在也懶得搞,下次再試試
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