離合重是壓盤的事和變速箱無(wú)關(guān)。嘯叫那是你要求太高了，正常的齒輪嚙合音，和質(zhì)量無(wú)關(guān)，只在3、4檔1800轉(zhuǎn)以下有，正常行駛根本聽不到。掛檔難我從來(lái)沒遇到過(guò)，倒是指導(dǎo)過(guò)幾個(gè)新手，讓他們注意，降檔時(shí)要會(huì)用剎車減速到合適的速度再入低檔位，否則掛不進(jìn)去，他們也學(xué)會(huì)了，還有就是掛2檔的時(shí)候別用太大的勁使勁往自己這邊樓檔桿，只需輕輕向自己這側(cè)一帶然后輕輕向后一撥就進(jìn)去了，他們也學(xué)會(huì)了。我的變速箱在7萬(wàn)的時(shí)候換了分離軸承和一軸油封，是一軸油封漏油了導(dǎo)致分離軸承脫不開了，個(gè)人認(rèn)為如果不修花3000買一個(gè)，加200工時(shí)費(fèi)，又可以跑70000公里。修了一下同時(shí)就手把壓盤和離合器片換了，帶工時(shí)費(fèi)（連一軸油封，分離軸承，變速箱油）花了不到600元，由于換了新的原廠協(xié)宏離合器壓盤，離合器立馬變輕了。