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      1. 我要提問

        途觀關于進口Tiguan發(fā)動機的問題

        b_zhou518 2019-08-04 11:06:11

        問一個技術問題,330創(chuàng)睿和380R-line的2。0LEA888發(fā)動機,除了功率高低的區(qū)別外,在汽油噴射系統(tǒng)上,有區(qū)別嗎?(是不是都是混合噴射)請了解的車友解答一下!國產(chǎn)的途觀L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)裝載的EA8881。8TSI發(fā)動機(尾標330)好像是沒有混合噴射的;而EA8882。0TSI(尾標380)是有混合噴射的

        14個回答
        • 馬小男 2019-08-04 13:35:39
          所以不是在問么,然而都是個人認為,并沒有事實依據(jù)。你說的這些也不是不可能,只是沒有官方信息
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        • 遠景1.5CVVT 2019-08-04 13:08:06
          我覺得不只是ECU調節(jié)那么簡單,應該還有硬件區(qū)別,比如發(fā)動機缸蓋強度,缸蓋缸體密封襯墊厚度,外部渦輪增壓器金屬管粗細等。因為廠家要保證功率提升以外還要考慮耐用度,不是簡單刷ECU,并不太注重使用壽命與安全那么簡單的。
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        • lanrenbunuo 2019-08-04 13:06:26
          完全一樣,只是高功低功的區(qū)別,我是覺得完全夠用,扭矩320完全夠用了。當然刷ecu肯定沒問題,而且一定超原廠高功數(shù)據(jù)。只是相應的質保,安全要了解清楚。
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        • 62831786 2019-08-04 13:04:49
          那請問是什么
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        • mylive008 2019-08-04 12:41:01
          那進口的低功是不是可以刷機成高功率的呢?
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        • 穿梭者 2019-08-04 12:28:11
          數(shù)據(jù)有標定的
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        • dumanbu2004 2019-08-04 12:11:53
          應該不是ECU。
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        • 勞艷霞(哈哈) 2019-08-04 12:07:40
          說明書上有提到嗎?
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        • wy82638 2019-08-04 11:58:53
          是的。當然還有外觀不一樣
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        • 藍翔蘇濤 2019-08-04 11:58:37
          這我知道啊,高低功率只是ECU的區(qū)別么?
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        • 好帖 2019-08-04 11:58:32
          如果是混合噴射,應該有兩套汽油噴嘴,一套直接連接缸體,進行缸內直噴,另一套安裝在進氣管連接缸蓋進氣口附近,在缸外與空氣混合后,通過缸蓋進氣門進入缸體
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        • 狂人龍哥 2019-08-04 11:41:27
          我也想問硬件是不是有差異?
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        • zgbwxr 2019-08-04 11:24:29
          進口2.0t高低功率都是混合噴射,只是功率和扭矩調節(jié)差異,低功率的省油一些
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        • joycegum 2019-08-04 11:10:32
          你已經(jīng)知道了啊,最后一句已是答案。2.0T發(fā)動機才是大眾的標桿,發(fā)動機是一輛車的核心價值及靈魂,買車就買發(fā)動機。配置啥的都是浮動,且有些配置本身就是雞肋。且后期有閑錢了都可以加裝。而發(fā)動機如果想從1.8改成2.0,按國內現(xiàn)行的法規(guī),屬違法嘍。所以,買車時,差不多的預算,盡可能買發(fā)動機排量大的,配置低的。
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