2.0的X80與1.6的X40，在動(dòng)力上，可能差不多，沒(méi)有太明顯的區(qū)別。80雖然排量高一些，但1.6噸的自重，對(duì)于2.0發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，負(fù)擔(dān)不??；X40雖然是1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，但自重不到1.3噸，所以動(dòng)力上，真差不多。1.8T的X80，動(dòng)力就比X40強(qiáng)了很多，這個(gè)就不說(shuō)了?？臻g上，X80肯定是占優(yōu)勢(shì)的，不論車長(zhǎng)、寬、軸距，差距明顯，但X40空間也是夠用的。油耗方面，X40肯定是要省的。畢竟X40具備自動(dòng)啟停技術(shù)，X80沒(méi)有；再加上自重、排量的區(qū)別，所以油耗上X40的表現(xiàn)更好。說(shuō)說(shuō)其他方面吧。X80是馬自達(dá)睿翼平臺(tái)，四輪獨(dú)立懸掛，穩(wěn)定性、操控性都是很不錯(cuò)的（跟SUV比較）；X40用的是寶來(lái)平臺(tái)，非獨(dú)立懸掛，舒適性雖然不錯(cuò)，但穩(wěn)定性、操控性肯定是不如80的。手動(dòng)80、40用的應(yīng)該都是菲亞特變速器；自動(dòng)40采用的進(jìn)口第三代愛(ài)信6AT變速器；80用的是進(jìn)口第二代愛(ài)信6AT變速器，40具備一定的優(yōu)勢(shì)。最明顯的就是X40具備了自動(dòng)啟停功能，80沒(méi)有。說(shuō)了這么多，其實(shí)樓主應(yīng)該自己去試駕，對(duì)動(dòng)力、空間沒(méi)啥要求的話，40也是不錯(cuò)的選擇。如果對(duì)動(dòng)力有要求，那建議1.8T的X80（2.0就不要考慮了）。