小排量大功率，未來的趨勢，因為不管排量多小，氣缸數(shù)多少，廠家都有方法壓榨出瘋狂的動力，沃爾沃幾年前就有一款1.5三缸的概念發(fā)動機，可以壓榨出700馬力，1050扭矩，比絕大部分12缸發(fā)動機都強，只是以當時的技術(shù)還不能做到商用。其實動力上應該不用擔心，最大的影響因素應該是震動的抑制，耐用性方面的問題，只要這兩個方面技術(shù)跟上了，廠家拋棄大排量就是遲早的事情，況且在歐洲還有排放總量的控制。另外，有些黑心的廠家，故意留著技術(shù)落后的大排量多缸發(fā)動機，賣給哪些有大排量氣缸數(shù)情節(jié)的人，比如美國人和我們的父輩...