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      1. 我要提問

        帝豪EV6月銷量慘淡。經(jīng)銷策略出問題。

        75U20 2019-08-05 09:02:40

        等著入手看看見底哪個(gè)牌子,哪家降價(jià)多就買誰。

        10個(gè)回答
        • chaiyishuo 2019-08-05 11:31:19
          好的,我就關(guān)注是帝豪先降價(jià)還是eu400先出來,聽你那么一說260還是算了。
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        • kickick 2019-08-05 11:14:43
          EU400難產(chǎn)啊,所以帝豪不降價(jià)。可能等你買完就就降了。8.26之后EU400才鋪貨,那時(shí)帝豪才可能降價(jià)。
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        • 883610 2019-08-05 10:53:36
          現(xiàn)在改在60%左右掉了,不至于趴窩。但是最終結(jié)果還要過一冬再看。車無完車,自己權(quán)衡,事先了解各自缺點(diǎn),不管選哪個(gè),淡定包容。
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        • butinghua 2019-08-05 10:49:24
          多謝告訴eu真實(shí)情況,我又要開始猶豫了。e5也經(jīng)常有人說掉電問題,難道真的要等帝豪降價(jià)
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        • cc_steven 2019-08-05 10:35:09
          EU260還是續(xù)航少,跟E5和帝豪比,真少。幾次充電就是開180KM,剩50KM左右(不敢剩的太少,折壽),全程空調(diào),市區(qū)路況。如果你選了EU260,使用續(xù)航,就是實(shí)際能走的,就是180KM,別抱太高期望。我分析是電池小,空調(diào)折損30KM,就成了230。如果帝豪空調(diào)磨損相同,折損30KM是270KM,實(shí)際跑個(gè)220~240沒啥問題。過了200,心理上就好多了。
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        • 愛炫 2019-08-05 10:26:00
          價(jià)格是硬道理,沒人跟錢過不去
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        • 20年前的帥哥 2019-08-05 10:14:03
          帝豪配置沒有e5高,價(jià)格還貴5000,消費(fèi)者會(huì)選誰呢。除非顏值控和死忠粉估計(jì)都能看出來吧
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        • 40338889 2019-08-05 10:06:31
          說實(shí)話帝豪本來是我首選,但是現(xiàn)在eu260優(yōu)惠那么多,我是在考慮入260還是400劃算了。
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        • 魚躍龍門2008 2019-08-05 09:51:04
          都自己作死,降價(jià)幅度小,對(duì)比eu260和e5貴。eu400出來了也沒比他貴多少。
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        • 東湖路 2019-08-05 09:31:28
          終究是產(chǎn)品力問題,你看它的燃油車就很好銷路!
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