剛好我就是邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）換力獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2T的車主，可以給你描述一下，首先你要是不大腳油門起步，不會感覺到慢，因為這車在剛起步的時候會立刻把轉(zhuǎn)速拉升到兩千轉(zhuǎn)多點，然后再慢慢地往下降轉(zhuǎn)速，很舒服，節(jié)奏也很對，比邁騰油門要靈敏，但也沒有絕大多數(shù)日系車油門那么躥，挑不出毛病。但是，你要想跟人拼起步還是算了，雖然雙渦管技術(shù)也有，軸承還是滾珠軸承，但斯巴魯渦輪大一號，啟動就會慢點，外加CVT變速箱，車又重，40公里以內(nèi)想要彈出去是不可能，后段會很爽，干一般2T都無壓力。至于V6的感覺，真有那么點意思，大渦輪后段不疲軟，大眾小渦輪到了4000轉(zhuǎn)就軟了，聲音過3000轉(zhuǎn)也是V6的動靜。想要動力隨叫隨到，還有個S#模式，至于油耗，市區(qū)暴走分分鐘15個靠上