1.加裝了發(fā)動機護(hù)板。加裝發(fā)動機護(hù)板時間長了之后，底盤受到石頭等猛烈撞擊后會使護(hù)板變形，變形后的護(hù)板與發(fā)動機油底殼有接觸，行駛時因為共振就會有異響。2.過減速帶發(fā)生異響，這種異響需要檢查的部件非常多。如果是去4S店，修車工會先把汽車升高，目的是要檢查平衡桿考口膠是不是老化松動。如果出現(xiàn)松動就要更換平衡桿開口膠了。然后要檢查平衡桿吊桿球是不是老化，主要是檢查球頭處的橡膠是不是有老化開裂現(xiàn)象。檢查完了這些還要檢查下擺臂球頭、與底盤相連處的橡膠緩沖材料是不是出現(xiàn)了老化、開裂現(xiàn)象。如果沒有問題，接下來就要看方向機橫拉桿球頭是不是間隙過大，關(guān)于這個問題，平常開車如果開到80公里以上然后踩剎車，快速降低車速時方向盤出現(xiàn)了明顯抖動，那么多半就是橫拉桿球頭出現(xiàn)了問題。最后要檢查的是半軸防塵套是不是破裂漏油，如果發(fā)現(xiàn)破裂就要更換了。因為半軸防塵套真的破裂漏油了嚴(yán)重的會造成半軸球頭磨損嚴(yán)重而發(fā)生異響，3.輪胎異響行駛中輪胎方向傳來金屬摩擦聲，那么就要檢查輪胎軸承了。很多有經(jīng)驗的修理工會通過試車來判斷哪個車輪出現(xiàn)了軸承問題，若是軸承出現(xiàn)問題必須要及時更換。4.加速時異響如果是后驅(qū)車加速時出現(xiàn)“咔咔”的聲音，多半是傳動軸的萬向節(jié)出現(xiàn)了問題。5.剎車系統(tǒng)異響剎車系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)異響，行駛中一腳剎車，就會聽到一陣陣刺耳的金屬摩擦聲，這是最難讓人忍受的。出現(xiàn)了剎車系統(tǒng)異響，首先要檢查是不是剎車片磨光了，剎車片屬于易損部件，厚度不能低于3mm否則就要更換，如果不更換繼續(xù)行駛，剎車片的金屬部分和剎車碟接觸就會產(chǎn)生刺耳的金屬噪音。如果是這種異響，一般比較高擋的車會帶著傳感器，磨損到底儀表盤會有提示。新安裝的剎車片與剎車碟的摩擦如果不吻合，也會出現(xiàn)異響，更換剎車片的時候要注意剎車碟的凹槽，如果凹槽太深，摩擦平面凹凸不平，也要注意及時更換，因為剎車碟也屬于易損部件，當(dāng)剎車碟太薄的時候也需要更換。另外上面我們所說的下擺臂球頭損壞了也會造成剎車異響、晃動等問題。6.打方向異響如果打方向出現(xiàn)異響，那么一般要查看外球籠是不是發(fā)生了損壞，或者是檢查橫拉桿球頭活動量的大小。