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      1. 我要提問

        唐新能源全時(shí)電四驅(qū)為什么不能去掉變速箱?

        ningboguy 2019-08-05 16:06:18

        電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)就不用說了,可是包括比亞迪,所有的電混車都是在電池虧電時(shí),用發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)汽車并發(fā)電。為什么不能用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電,電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車?這樣,只需要把變速箱換成發(fā)電機(jī)就行了。大家都知道,和發(fā)電機(jī)相比,變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,功率磨損大,保養(yǎng)維修價(jià)格高,制造成本也肯定高于發(fā)電機(jī)。本人菜鳥,還請(qǐng)高手解惑。

        18個(gè)回答
        • 前面是紅燈 2019-08-05 20:40:49
          一輛增程電動(dòng)車,如果發(fā)動(dòng)機(jī)不參與驅(qū)動(dòng)那么有些工況比如高速,電池會(huì)一直處于30-40kw的充電同時(shí)放電狀態(tài)。如果充電功率小了,電量會(huì)一直下跌!按照現(xiàn)在的容量,如此高功率對(duì)電池是致命損害!
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        • 西吹牛皮 2019-08-05 20:19:34
          樓主說的發(fā)電方式.是屬于增程式吧,具體的原理我看有高手已經(jīng)回答過了,我只想說,樓主能想到的,估計(jì)比亞迪等制造新能源汽車的廠家都會(huì)考慮吧。
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        • 學(xué)習(xí)中... 2019-08-05 20:01:54
          本田immd就是發(fā)動(dòng)機(jī)-電-電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),超級(jí)省油
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        • 評(píng)書米粉 2019-08-05 19:46:42
          還有一點(diǎn),唐、s7的雙離合變速箱是比亞迪自己造的.......成本并不高........比亞迪的濕式雙離合變速箱,6萬公里首保養(yǎng),價(jià)格幾百塊,還真不算貴了..........
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        • 玉石雕刻 2019-08-05 19:33:54
          哦,你看唐的燃油系統(tǒng)來自于比亞迪s7,現(xiàn)成的,拿來就用電池和電動(dòng)機(jī),比亞迪自己就有,現(xiàn)成的,拿來就用拼在一起,就是唐了按你說的那套系統(tǒng),還要另起爐灶、單獨(dú)搞一套,效率還不一定高,可靠性還不一定好,利潤也未必高,那何必呢?????
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        • gdcsd 2019-08-05 19:29:58
          說得真好,也非常專業(yè),雖然大部分沒看懂,對(duì)軍艦也沒概念,但意思明白了,就是由于造價(jià)太高,所以還要用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車,變速箱不能去掉!
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        • aaronchang 2019-08-05 19:06:53
          你說的這種車有,傳祺的GA3混動(dòng)就是你說的這種
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        • 明明2099 2019-08-05 19:01:08
          去掉就不是性能車了。發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),效率是最高的。
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        • 百步穿楊 2019-08-05 18:43:37
          當(dāng)然從故障率來說,純電驅(qū)動(dòng)肯定比變速箱故障少,機(jī)械結(jié)構(gòu)越少磨損就越少故障率就越低(自身質(zhì)量不過關(guān)另說),我們電廠的給水泵有用電的也有小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的,用電機(jī)的效率比用汽輪機(jī)的低,但用汽輪機(jī)的故障率比用電機(jī)的大多了,為保障運(yùn)行穩(wěn)定,汽輪機(jī)給水泵只做備份,平時(shí)不啟用。
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        • 主席bill 2019-08-05 18:31:49
          本田雅閣混動(dòng)比豐田凱美瑞省油
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        • 國強(qiáng)電子 2019-08-05 18:07:32
          把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換成電要損失能量,再把電能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能又要損失能量,損失過大,不如直接機(jī)械能驅(qū)動(dòng)省油,雙離合變速箱轉(zhuǎn)換效率非常高,本田哪種沒變速箱就一個(gè)離合器就更高了,只要離合不打滑,損失都可以忽略不計(jì)了。
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        • df11-0128 2019-08-05 17:44:11
          有一個(gè)這里面其實(shí)有一個(gè)能源利用率的問題,本身發(fā)動(dòng)機(jī)的利用率就不高,如果沒電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就給電池充電利用率只會(huì)更低,當(dāng)然并不是沒有車這樣用,但是還是比亞迪這樣的方式用的更為廣泛
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        • 螞蟻開速騰 2019-08-05 17:20:13
          發(fā)電~轉(zhuǎn)換~電驅(qū)(串聯(lián))這樣的設(shè)備總成想做到傳遞100kw級(jí)別的額定功率,且無需特殊的精密冷卻散熱設(shè)計(jì),要求能在-30到60攝氏度范圍內(nèi)可靠運(yùn)行然后只給你1萬1樣子……的設(shè)備成本?你造得出來么?你難道不知道1千~2千噸的全電推進(jìn)掃雷艦,其造價(jià)同比簡單用中速柴油機(jī)推進(jìn)的同噸位艦艇,昂貴很多么?如果價(jià)格不是貴出很多倍,我國的056型近海型多功能護(hù)衛(wèi)艦,為什么不用上高大上的發(fā)電~串聯(lián)~全電推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)?傳統(tǒng)汽車的波箱傳動(dòng),傳遞100kw級(jí)別的動(dòng)力,成本只需要萬把塊錢體積只需要2個(gè)家用電飯鍋的大小重量只需要耗費(fèi)70~80kg干式傳動(dòng)效能能在91鍔鮮降男茉?6~88錛浠擋ㄏ湓詬?0度到零上60度環(huán)境溫度下,可靠工作,無需特殊的水冷散熱系統(tǒng)伺服(精簡散熱設(shè)備,也有利于成本)發(fā)電~轉(zhuǎn)換~串聯(lián)電驅(qū)設(shè)備,聽到這樣的重量體重功率成本~效能等指標(biāo)要求后,尿都出來了,害羞地走開了,類似軍用作用不計(jì)成本,才搞得起!~~~~~所謂啞鴿也只是設(shè)計(jì)在低速區(qū)間,不用太大功率的情況下,使用些串聯(lián)模式,其動(dòng)力總成依舊內(nèi)置有一個(gè)相對(duì)簡化了的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)~~~~~隨著電池成本不斷下降,類似寶馬i3設(shè)計(jì)理念的小動(dòng)力補(bǔ)充式增程的電動(dòng)車,會(huì)成為一個(gè)技術(shù)分支路線占據(jù)一定,適合自身應(yīng)用需求的市場份額這類車子,以充電出行為主,但具備一個(gè)小動(dòng)力的內(nèi)燃機(jī),作為補(bǔ)充與拓展,減輕里程焦慮不苛求非常全面與持續(xù)的動(dòng)力性能表現(xiàn),不求有能力上西藏,爬長途山區(qū)……之類內(nèi)燃機(jī)的燃料,可以根據(jù)差異地區(qū)的能源特色,使用天然氣,甲醇,乙醇…汽油…
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        • 淫威蟲 2019-08-05 17:03:01
          發(fā)電不是問題,現(xiàn)在的比亞迪所謂全時(shí)電四驅(qū),在混動(dòng)模式下,后輪是電驅(qū),前輪發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),前輪電機(jī)變成發(fā)電機(jī)給后輪電機(jī)和電池供電。
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        • wangli5 2019-08-05 16:59:46
          其實(shí)說白了,就是能耗問題,你發(fā)電機(jī)發(fā)的電能直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)不?不能,你需要整流調(diào)壓,還有一個(gè)問題,發(fā)動(dòng)機(jī)只是用來發(fā)電的話,其實(shí)能耗可能會(huì)更高點(diǎn)吧。
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        • zgtzyc 2019-08-05 16:45:35
          你說的是增程式,不是混合動(dòng)力照你說的方式,發(fā)動(dòng)機(jī)參與驅(qū)動(dòng)了嗎?
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        • a673571326 2019-08-05 16:32:21
          增程式。本田是這么干的。不過byd這么做雖然體驗(yàn)差點(diǎn)。但是穩(wěn)定性強(qiáng)點(diǎn)。電池需要考慮的情況太多了!
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        • fujunjie88 2019-08-05 16:25:38
          估計(jì)是為了應(yīng)付電池掛了的情況吧,要不就直接電池驅(qū)動(dòng),發(fā)電機(jī)發(fā)電了。全程電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)輪子,發(fā)電機(jī)只發(fā)電了。
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