我16經典四驅，還真沒測過，你要是各檔位像轎車那樣2000升檔會急死，超過13秒，哈哈哈，三擋2000換四檔直接感覺沒力了，但也不拖檔就是沒加速，我現(xiàn)在新車開了500多公里主要感覺就是為了應付這素車就1.85頓的大家伙，齒比原因 渦輪介入過晚，低扭感覺不足，其實就是1檔齒輪太大，先讓車走起來，轉速2000時候13KM/小時，感覺2檔才開始走，轎車這1檔2000都躥出去了，上了2檔之后2500升檔一點不肉，比紅燈起步正常開的車快多了，3000以上換檔旁邊車會覺得你這么個大車抽什么瘋，新車讓3000以內我還沒試過……其實就是1檔真慢，其他檔位想不肉就踩得高一點！油耗我這500多公里兩箱油沒用完，目前開空調是12個油吧，15%的堵車，油耗比合資城市SUV沒法比，油耗高20%，堵車更高，高速不要太快100合適9個油上下，快了兜風，大車風阻系數(shù)太大?？偟膩碚f家用足夠了，也挺能裝東西，開SUV本來就慢慢開不著急，上面有說開山路難受的我還沒試過，估計會有，車重齒比問題導致發(fā)動機掉轉速太快，常開山路會很難受。這車就是皮實耐用，16款頂配的配置比20萬合資車只高不低，都很實用，我買它就圖個經濟實惠代步車，出門自駕遇到個爛路大坡的心里有底，偶爾也能跟朋友去抽個瘋什么的，車值這個錢，毛病就是發(fā)動機這些問題，是問題也不是問題，看用車方式。