如果在冷車狀態(tài)下怠速在1500轉(zhuǎn)左右，而且轉(zhuǎn)速隨發(fā)動機水溫升高而降低，最終保持在600―800（怠速轉(zhuǎn)速因車而異）轉(zhuǎn)之間，屬于正常現(xiàn)象。冷車怠速高的原因，冷車是指發(fā)動機已近涼了的狀態(tài)，冷車時，由于氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，為達到燃燒必須的條件，電噴發(fā)動機會要求增加油氣混合物的濃度，于是發(fā)動機會提高怠速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度。隨著氣缸溫度的增加，已經(jīng)不需要過濃的油氣混合物，于是怠速逐步降低，發(fā)動機噴油量也逐步減少。