一、為了后艙蓋能在按動打開開關(guān)后自動升起而使用了過硬的彈簧桿。二、關(guān)閉限位橡膠塊與鎖止機(jī)構(gòu)的匹配不合適。三、后備箱控制線路故障。四、后備箱液壓支撐桿故障。支撐桿簡介支撐桿是以氣體和液體為工作介質(zhì)的一種彈性元件，由壓力管，活塞，活塞桿及若干聯(lián)接件組成，其內(nèi)部充有高壓氮?dú)?，由于在活塞?nèi)部設(shè)有通孔，活塞兩端氣體壓力相等，而活塞兩側(cè)的截面積差異，一端接有活塞桿而另一端沒有，在氣體壓力作用下，產(chǎn)生向截面積小的一側(cè)的壓力，即支撐桿的彈力，彈力的大小可以通過設(shè)置差異的氮?dú)鈮毫蛘卟町愔睆降幕钊麠U而設(shè)定。與機(jī)械彈簧差異的是，支撐桿具有近乎線性的彈性曲線。標(biāo)準(zhǔn)支撐桿的彈性系數(shù)X介于1.2和1.4之間，其他參數(shù)可根據(jù)要求及工況靈活定義。