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      1. 我要提問(wèn)

        傳祺GS3發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大怎么回事

        xixiilu 2019-08-12 17:19:35

        有知道嗎

        4個(gè)回答
        • 妖嬈淡薄 2019-08-12 18:18:49
          是冷車啟動(dòng)嗎?如果是很正常的。如果是開車行駛哪種就是隔音問(wèn)題了
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        • 寅南虎 2019-08-12 18:11:16
          上高速去跑跑,聲音會(huì)有明顯改善。
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        • ljgyh1 2019-08-12 17:47:16
          輕微的不用在意,如果嚴(yán)重了有可能是以下幾種原因:1、不管是晚上還是白天,天熱還是天冷,只要是冷車狀態(tài),車子啟動(dòng)之后怠速都比較高,也會(huì)有輕微抖動(dòng)2、這個(gè)高怠速和抖動(dòng),實(shí)際上是電腦ECU自動(dòng)控制的,兩個(gè)目的,一個(gè)是為了熱車,一個(gè)是為了減少排放。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度是90度左右,三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度,為了盡快達(dá)到這兩個(gè)指標(biāo),水溫傳感器會(huì)給行車電腦上傳發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的數(shù)據(jù),行車電腦自動(dòng)增大噴油量,讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以及三元催化的溫度盡快上來(lái)。3、要解釋的更仔細(xì)些是這樣:冷車時(shí),由于氣缸內(nèi)溫度低,汽油霧化不好,為達(dá)到燃燒必須的條件,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)要求增加油氣混合物的濃度,于是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高怠速,以增加噴油量,提高油氣混合的濃度,隨著氣缸溫度的增加,已經(jīng)不需要過(guò)濃的油氣混合物,于是怠速逐步降低,發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量也逐步減少,等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度完全正常后,ECU會(huì)維持一個(gè)的最佳空燃比,就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行,噴油量不再依據(jù)水溫傳感器,而是根據(jù)三元催化中氧傳感器的水平來(lái)調(diào)節(jié)噴油量,以達(dá)到完全燃燒排放最好的狀態(tài)。
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        • zhaoqi2010 2019-08-12 17:21:58
          發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)出現(xiàn)過(guò)大的問(wèn)題,不少車主都一直被這問(wèn)題困擾著。究竟發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是由于什么問(wèn)題造成的呢?1、有積碳因?yàn)槔蠙C(jī)油越用越稀,所以積碳越來(lái)越多。機(jī)油稀了容易竄機(jī)油,造成積碳越來(lái)越多,損失了很多動(dòng)力。當(dāng)換上新機(jī)油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不能適應(yīng)機(jī)油的粘度,可能會(huì)拉高轉(zhuǎn)速,進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。2、隔音如果在外邊聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,坐在車內(nèi)感覺(jué)噪音偏大,說(shuō)明你的車輛隔音效果差。應(yīng)該檢查車輛的密封條,看看有沒(méi)有老化的現(xiàn)象?;蛘咴黾榆囕v的密封效果,再試試噪音如何。3、冷卻液冷卻液的作用大家都知道,當(dāng)它溫度太低的時(shí)候就很可能出現(xiàn)問(wèn)題,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)變大,這是應(yīng)該檢查更換,避免出現(xiàn)別的問(wèn)題。4、減震器大家都知道減震器的作用,一般在過(guò)減速帶的時(shí)候我們就能感覺(jué)到車上的減震器好不好,當(dāng)車上的減震器出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題。5、爆燃爆震出現(xiàn)爆震時(shí),即火花塞跳火后,末端可燃混合氣發(fā)生自燃的現(xiàn)象,此時(shí)火花塞點(diǎn)燃混合氣形成的火焰中心與末端混合氣自燃形成的新的火焰中心,方向相反,并以沖擊的速度傳播,產(chǎn)生尖銳的敲缸聲,增大發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。6、心理作用人的聽(tīng)力在差異的環(huán)境是有誤差的,從油品粘度的技術(shù)角度分析,粘度20,30的機(jī)油在市區(qū)行駛中噪音會(huì)稍微大些,在高速正常行駛,噪音會(huì)稍小些。粘度40,50的油品在市區(qū)行駛中噪音會(huì)稍小些,上了高速正常行駛,噪音會(huì)稍大些。當(dāng)然要想真正的區(qū)分噪音的大小,還得用分貝儀進(jìn)行測(cè)試。
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