路虎發(fā)現(xiàn)神行和XT5都使用了前麥弗遜后多連桿結構,但是二者的后懸架設計思路差別較大。兩車使用的都是適時四驅,但是四驅系統(tǒng)的結構有一定的差異,這兩套四驅系統(tǒng)都偏向于城市公路。不過發(fā)現(xiàn)神行較大的接近角和離去角賦予了車輛更好的通過性表現(xiàn),而XT5后軸左右輪扭矩主動分配則能夠提供更好的操控性表現(xiàn),油耗表現(xiàn)也更有優(yōu)勢。但是在底盤防護方面,XT5護板缺失,對底盤的保護力度不足,發(fā)現(xiàn)神行保留了發(fā)動機下護板,比XT5要稍好一些。
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