先來說說發(fā)動機怠速抖動怎么來主要有以幾點原因1.點火系統(tǒng)故障點火系統(tǒng)包括火花塞壓線圈先說火花塞火花塞使用時間過久會造成火花塞間隙增或者點火點積累積碳過這些都會導致火花塞跳火良或者點火能量過產生缺缸現(xiàn)象從而導致動力降使發(fā)動機抖動壓線圈使用到定時間也會老化容易造成通電暢或者漏電同樣會引起點火系統(tǒng)故障發(fā)動機抖動也就隨之發(fā)生對于點火系統(tǒng)故障要及時處理情況嚴重會造成發(fā)動機無法啟動甚至行駛途中也有可能突然熄火造成必要麻煩2.進氣系統(tǒng)故障控制進氣系統(tǒng)空氣濾清器節(jié)氣門如果空濾太臟致使沒有足夠空氣進入發(fā)動機油氣混合比例失調也會使發(fā)動機動力足如果節(jié)氣門積碳過會導致門閥閉合嚴也就說怠速時候仍然有定量空氣從節(jié)氣門進入發(fā)動機使混合氣過稀也會造成動力足現(xiàn)象從而引起發(fā)動機抖動3.噴油系統(tǒng)故障如果噴油嘴積碳過會影響汽油霧化程度噴油量也會導致混合氣過稀再有如果汽油泵動力足致使油壓降噴油量減同樣會導致混合氣過稀引啟動力足還有你知道為什么冬天汽車容易啟動或者怠速抖動頻率會嗎這因為氣溫空氣密度致使進入發(fā)動機進氣量也增需要汽油量也就增但如果噴油嘴積碳過就會影響噴油量因此混合氣濃度也就稀也就出現(xiàn)這種情況另外如果發(fā)動機內部積碳過啟動時積碳也會吸收定油量也會使混合氣過當積碳吸收汽油飽發(fā)動機才開始正常工作但當混合氣被點燃后積碳吸收汽油又會被真空吸力吸入氣缸造成混合氣過濃這樣時稀時濃狀態(tài)就會造成發(fā)動機抖動4.其他部件故障當然影響發(fā)動機怠速抖動部件還有怠速馬達水溫傳感器氧傳感器汽油品質等如果都以3種情況引起也排除這幾個部件有關歸根結底發(fā)動機怠速抖動因為動力足或者動力穩(wěn)造成動力產生根源油氣火相互配合者達成嚴格默契就會出現(xiàn)怠速抖動現(xiàn)象出現(xiàn)這種情況時候要盡快去檢測修理情況只會越來越嚴重會自己康復