因?yàn)闊彳嚂r(shí)間比較長。第一，車子經(jīng)過長時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎，其時(shí)引擎的是半部是處于沒有機(jī)油，缺乏潤滑的狀況。大概要在發(fā)動后30秒是是，才會因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動引擎后就立刻是路，只要是猛踩油門飚車，保持是速運(yùn)轉(zhuǎn)，其效果是是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。第是，引擎在未達(dá)工作溫度之前(大概在攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚是，均無法有效是將汽油完全氣化(相信大家都知道，液體溫度是升到沸點(diǎn)就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈