設計缺陷是別人說的,現(xiàn)在調查結果沒有公布,誰都不知道是什么情況,這個發(fā)動機也不只在中國賣,全球都在用。還有一款發(fā)動機的研發(fā)周期可不是幾天幾個月,而是很多年,他就算今天承諾你給你弄個新的發(fā)動機,等能裝到你的車上也是很多年以后的事情了,換新的發(fā)動機就別想了吧,除非你的發(fā)動機真的是出問題了。群里面絕大多數(shù)的人測機油增多的都有問題,首先就不說這么測不準確了,你要證明它多了至少得測量兩次吧,加完機油測一次,記錄下高度,開一段時間(幾個星期或者幾個月)以后再測一次,對比兩次的高度變化才能看出機油的變化,而這里喊著機油多了的,絕大多數(shù)只測試一次,都不知道上次加了多少哪來變多變少這一說。就算真的多了,也要看劑量,幾乎所有的車都會有機油稀釋這個問題,就看稀釋了多少,少量的混入并沒有太大問題,怕的是大量混入。之前有一個人抽出來機油去檢測過,就混入了1%,并沒有很多人想的那么夸張,總之就是這事要理性對待吧,每個車情況都不一樣。
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