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      1. 我要提問(wèn)

        比亞迪新能源18款E5突破點(diǎn)在哪里?

        賽威克-零度女神 2019-04-25 10:37:00

        聽(tīng)說(shuō)比亞迪18款的新能源續(xù)航里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有所提高,那位讀者,知情者,可以分享一下突破點(diǎn)呀?本人指標(biāo)即將到手,再考慮購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē),思來(lái)想去未能決定,大神支招分享一下見(jiàn)解與看法。

        5個(gè)回答
        • 默默江水 2019-04-25 11:55:43
          采用具有比亞迪特色的三查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)鋰電池,電池密度升高。雖然比不上寧德時(shí)代,但是安全性高,續(xù)航里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比之前的磷酸鐵鋰電池有了較大提高。據(jù)說(shuō)加了溫控系統(tǒng),冬天的衰減量相對(duì)以前應(yīng)該有所減少。不過(guò)感覺(jué)內(nèi)飾啥的應(yīng)該沒(méi)啥變化,不知道有沒(méi)有加熱坐墊。
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        • ajiaxi 2019-04-25 11:52:46
          怎么才跑300,我的2017e5一向都是夏天400,冬天380,還是全程空調(diào),經(jīng)常高速100以上,從來(lái)沒(méi)有過(guò)續(xù)航壓力,充電也快,用500kw的充電樁5分鐘就充滿(mǎn)了,開(kāi)到現(xiàn)在無(wú)異響,不漏風(fēng),特斯拉什么的都弱爆了,說(shuō)了這么多得給個(gè)優(yōu)秀答主吧
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        • QQcome111 2019-04-25 11:39:40
          可惜17款e5增加了只能溫控后很多很多車(chē)友都泡不到300公里最好也就是250公里一般200公里。主要是智能溫控啟動(dòng)車(chē)輛就耗電。
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        • 淘氣晶晶 2019-04-25 11:26:11
          2017款e5300秉承比亞迪電池電機(jī)電控核心優(yōu)勢(shì),綜合工況下純電續(xù)航里程可達(dá)305公里,讓零排放汽車(chē)生活成為常態(tài)。前不久,e5300車(chē)主在最低1℃氣溫下跑出373.6公里的成績(jī),進(jìn)一步證實(shí)了其續(xù)航優(yōu)勢(shì)。新款e5300升級(jí)了電池電機(jī)電控系統(tǒng),通過(guò)電池智能溫控系統(tǒng)對(duì)使用過(guò)程中的電池溫度進(jìn)行智能調(diào)控,穩(wěn)定電池放電功率,有效保護(hù)電池。除了傳承卓越的純電續(xù)航里程優(yōu)勢(shì),在外觀(guān)、安全、智能等方面,新款e5300進(jìn)行了一系列升級(jí),致力于為消費(fèi)者打造更佳駕乘體驗(yàn)。如滿(mǎn)意請(qǐng)采納
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        • 花間雨 2019-04-25 11:01:24
          本人對(duì)電池略有研究。首先比亞迪17年宣布轉(zhuǎn)型三元鋰電池,在三元鋰領(lǐng)域涉足不深,電池性能有待觀(guān)察。比亞迪擅長(zhǎng)的是磷酸鐵鋰電池,但因其單位重量容納的電量低、低溫性能差,已漸漸被乘用車(chē)市場(chǎng)拋棄。所以對(duì)于新E5的電池請(qǐng)持謹(jǐn)慎態(tài)度。舊款E5我打滴滴坐過(guò),還挺舒服的,司機(jī)表示200多公里續(xù)航。
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