歐藍德的三菱4J系列發(fā)動機,2015款歐藍德最早裝車,就是翼神勁炫的4B系列發(fā)動機用了十年左右也是年輕的。長城這輩子做出的發(fā)動機,可以超過三菱80年代的4G63,都不用做車了,在國內(nèi)賣發(fā)動機就夠了。三菱4J發(fā)動機比H8落后十年這個真有可能,那得是2025年之后。國產(chǎn)沒有自主發(fā)動機,都是拿別人的發(fā)動機要么閹割,要么改變排量,然后標稱自主,本質(zhì)就是山寨;發(fā)動機的80%配件可以共用別人的,這個不是秘密了。
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