拖檔是指車輛在行駛中，檔位過(guò)高與實(shí)際情況不匹配。較高的檔位可以提供比較低的傳動(dòng)比，但扭矩會(huì)相應(yīng)的下降。如果在上坡，或者車速比較低等需要高扭矩的時(shí)候強(qiáng)行采用高檔位，就會(huì)造成拖檔。所謂拖檔，有兩種：低擋高（速）拖；高擋低（速）拖。這種情況在學(xué)車練車常碰到問(wèn)題了，拖檔就是比如2檔到3檔明明有3檔的速度了而你卻始終不踩離合器把2檔掛到3檔，一直拖著，這樣車?yán)勐曇舳疾粚?duì)的，搶檔是表現(xiàn)在減速方面的，你可以從5檔直接減到3檔，或者四檔直接減到2檔，關(guān)鍵你的車速要控制好，加檔的話你只能從1擋慢慢加到5檔而不能說(shuō)一下3檔就到5檔了，是不可以的，車容易壞。