底盤(pán)異響的幾種原因：1來(lái)自剎車系統(tǒng)的異響剎車異響是最為常見(jiàn)的，在行駛的過(guò)程中一腳剎車，然后聽(tīng)到一陣陣刺耳的金屬摩擦聲，在車內(nèi)聽(tīng)到是相當(dāng)不悅耳的1）、剎車片磨光，剎車片是屬于易損件，而剎車片的厚度不能低于3mm，否則需要更換，倘若繼續(xù)開(kāi)，剎車片的金屬部分就會(huì)與剎車碟接觸產(chǎn)生刺耳的噪音，這是一種傷碟的行為。一般比較高擋的車都會(huì)帶有傳感器，當(dāng)磨損到底時(shí)會(huì)在儀表盤(pán)提示。2）、剎車片的金屬墊板，在更換新剎車片沒(méi)有把金屬墊板裝好、裝反甚至不裝也會(huì)引起剎車異響。3）、剎車片質(zhì)量不過(guò)關(guān)。4）、新剎車片與剎車碟的摩擦面不吻合，在更換新剎車皮時(shí)要注意剎車碟的凹槽，剎車碟不能出現(xiàn)太深的凹槽，當(dāng)剎車碟出現(xiàn)凹槽、摩擦平面凹凸不平時(shí)要進(jìn)行“光碟”，而且剎車碟也是屬于易損件，光碟次數(shù)不能太多，當(dāng)剎車碟過(guò)薄時(shí)，是需要更換的。2排氣管異響通常是因?yàn)榕艢夤芾匣蛘弑灰恍┦^擊穿、接口位置墊片老化等。當(dāng)排氣管出現(xiàn)缺口漏氣時(shí)，在駕車時(shí)會(huì)隱隱約約有一類型似跑車的聲音，尤其是排氣管的消音器漏氣的時(shí)候，油門踩得越深異響就越大，解決方法：更換該段排氣管或者用電弧焊修補(bǔ)漏處，如果在接口處漏氣就更換其墊片。而有些人卻喜歡這種聲音，甚至有些人會(huì)選擇把排氣管消音器拆卸換成直通排氣從而營(yíng)造出有點(diǎn)賽車的聲音。3某部分牌子車型出現(xiàn)油箱異響，有某部分車型由于油箱設(shè)計(jì)問(wèn)題會(huì)出現(xiàn)加滿油后油箱發(fā)出“咚咚”的撞擊聲音，其實(shí)這都是燃油撞擊油箱的聲音，出現(xiàn)這些問(wèn)題可以去找4S店尋求解決方案，或在油箱附近加上隔音材料。4在行駛過(guò)程中，駛過(guò)一些不平的道路或者減速帶時(shí)車輛會(huì)出現(xiàn)類似有硬物敲擊底盤(pán)的聲音。然而對(duì)于這種異響，需要檢查的部件就相對(duì)比較多了5輪胎軸承故障，在行駛的過(guò)程中聽(tīng)到來(lái)自輪胎方向傳來(lái)的金屬摩擦聲，檢查方法：試車，有經(jīng)驗(yàn)的修理工可以通過(guò)試車來(lái)判定哪個(gè)輪子的軸承出現(xiàn)問(wèn)題；升高汽車，用雙手抓住輪胎上下晃動(dòng)，若出現(xiàn)較大的曠量多數(shù)為軸承問(wèn)題需要更換。6裝有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車，有時(shí)候由于底盤(pán)受到一些石頭的猛烈撞擊迫使護(hù)板變形與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有接觸。在行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)與護(hù)板產(chǎn)生共振的聲音。解決方法：拆卸護(hù)板用錘子通過(guò)敲擊的方法復(fù)原護(hù)板。7發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化開(kāi)裂，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化開(kāi)裂后車子怠速時(shí)震動(dòng)會(huì)加大，尤其是怠速掛檔的時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)到方向盤(pán)抖動(dòng)。檢查方法：用千斤頂稍微頂起發(fā)動(dòng)機(jī)，然后怠速掛檔，若震動(dòng)消失，大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠出現(xiàn)問(wèn)題需要更換。如有幫助，采納一下。