機(jī)油溫度和質(zhì)量原因，以及發(fā)動機(jī)清污閥的原因。1、汽車停放一天，發(fā)動機(jī)的潤滑油基本全部流回機(jī)油油底殼，在發(fā)動機(jī)冷車啟動時，油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上面）內(nèi)部的氣門，在冷車啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會有一定的氣門間隙，導(dǎo)致噠噠的響聲。當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時間之后，油壓建立油膜行成，機(jī)油溫度上升，發(fā)動機(jī)正常工作后“噠噠”的聲音消失（注意，如果在熱車時發(fā)動機(jī)一直有噠噠的異響，盡快去修理店檢測）。2、除了機(jī)油的原因，發(fā)動機(jī)還有一個元件也會出現(xiàn)噠噠的響聲——碳罐電磁閥（清污閥），它的作用是當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后，裝在碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐吸附的汽油蒸汽在進(jìn)氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作過程中也會出現(xiàn)噠噠的響聲。（機(jī)油質(zhì)量問題有時也會使發(fā)動機(jī)噠噠響聲）所以，汽車?yán)滠噯映霈F(xiàn)噠噠的響聲并不是故障，若熱車時出現(xiàn)這種異響需要注意，有些豪車的發(fā)動機(jī)冷車啟動時也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。3、發(fā)動機(jī)“回火”故障。汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音，可能是發(fā)動機(jī)“回火”故障，也就是平時所說的發(fā)動機(jī)“放炮”，氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產(chǎn)生異響，清洗氣門積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時。4、發(fā)動機(jī)缺缸，某一個氣缸不工作，發(fā)動機(jī)就會失衡產(chǎn)生異響，而且還伴隨著發(fā)動機(jī)劇烈的抖動、動力不足等故障，可能是點(diǎn)火模塊、火花塞、噴油嘴的故障，更換相應(yīng)配件即可。5、發(fā)動機(jī)正時調(diào)節(jié)錯誤。剛剛更換正時皮帶的要特別注意，正時皮帶的更換比較復(fù)雜，如果更換正時皮帶的時候有所錯誤，比如正時調(diào)節(jié)不對，發(fā)動機(jī)內(nèi)部很可能會有比較嚴(yán)重的金屬敲擊聲，其直接影響就是頂氣門（氣門被頂歪），此時就只能更換氣門等相關(guān)配件，需要拆卸發(fā)動機(jī)了。