關(guān)于退換車，是有標準的，有法可依的，去堵、鬧的意義不是很大如果能修好，故障排除了，就不存在非得退車的必要性了，可能有些人說那我就是不喜歡了、非退不可，算一下，就算你狠--退了，肯定也只會虧，不會賺相反如果修不好，觸發(fā)了三包，法律本來就是規(guī)定了車主有退、換的權(quán)力三包規(guī)定如下：國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第二十條在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合本規(guī)定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退貨。家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應(yīng)當負責(zé)免費更換或退貨。在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，發(fā)生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應(yīng)當負責(zé)更換或退貨：(一)因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的；(二)發(fā)動機、變速器累計更換2次后，或者發(fā)動機、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，發(fā)動機、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計算；(三)、、、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的主要零件由生產(chǎn)者明示在三包憑證上。