比亞迪唐的混合動力系統(tǒng)在動力電池電量下降至15%時,發(fā)動機才啟動。車輛切換至混動模式,發(fā)動機不僅提供動力,還為電池充電。滿油滿電的情況下HEV混動模式耗油6.3L每百公里,電量也下降至27%。低電量的情況下,系統(tǒng)自動進入混動模式,待電池電量回升至20%以上系統(tǒng)便會切換為電力驅(qū)動。百公里實測的油耗為9L。在滿油低電的情況下,電機輸出比例比較低,基本是靠發(fā)動機工作。發(fā)動機一直處于發(fā)電以及驅(qū)動的狀態(tài),所以實測得到12.2L每百公里。
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