現(xiàn)在很多廠家在汽車出廠時會標(biāo)低適用汽油標(biāo)號，原因有二。第一，在汽油標(biāo)號準(zhǔn)確的前提下，它真的適用；第二，更低的準(zhǔn)入汽油標(biāo)號意味著更廣泛的適用性，也就意味著更大的銷量。事實是，壓縮比超過11:1，或者渦輪增壓車型（不分尾氣渦輪還是機械渦輪），都應(yīng)該使用高標(biāo)號的汽油，不管它宣傳的什么調(diào)整點火角度以降低爆震概率之類的宣傳，爆震有那么容易解決，就不會發(fā)明高標(biāo)號汽油了。原理在于，較大的壓縮比或者增壓都會使壓縮末段的缸內(nèi)壓力和溫度接近或者達到低標(biāo)號汽油的爆震溫度。說得直白一點，牛逼的發(fā)動機需要牛逼的汽油和機油作為支撐。如滿意請采納