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      1. 我要提問

        哈弗H3兩款發(fā)動機的動力

        蘋果味果醋 2019-08-21 10:37:25

        哈弗H3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機型號是4G63S4M。峰值扭距170牛米,h5則搭載的2.0T的發(fā)動機。后面帶個T,峰值扭矩250牛米。兩款動力均來自三菱。有明白這兩款發(fā)動機的嗎?耐久和動力怎么樣?

        9個回答
        • 女帝蛇姬 2019-08-21 12:51:19
          你見過h3嗎?
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        • cancer小林 2019-08-21 12:47:13
          都是二三十年前的技術(shù),老古董,除了便宜好修,沒別的優(yōu)點了
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        • 曬月亮的狼 2019-08-21 12:22:45
          有2.4自吸的版本,哪個比比較好開,但是動力太弱了2.0自吸的就算了吧2.0T的4G63S4T動力好些,但是可靠性不高
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        • Crazy℡絴尐 2019-08-21 12:18:22
          沈陽航天三菱
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        • 普洱茶葉蛋 2019-08-21 12:11:12
          H3車身多重?H5多重?H3能去野嗎?H5可以,小馬拉小車,大馬拉大車。
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        • 楓郁子·景鑫 2019-08-21 12:02:22
          2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其峰值功扭相當(dāng)于同排量自吸發(fā)動機峰值功扭的1.3-1.4倍,即相當(dāng)于2.6-2.8L排量自吸發(fā)動機的峰值功扭;因此,2.0T的動力性能(尤其高速動力性能),會明顯好于2.0L自吸發(fā)動機。
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        • qwe1689 2019-08-21 11:49:56
          貌似這個就是渦輪和自吸的區(qū)別吧,提速感覺還是迅猛一些的啊,最好去試駕對比
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        • ly07793 2019-08-21 11:21:43
          這不是明白寫著了嗎,我不知道你希望得到什么樣的回復(fù),你問的的太難了,這個事情。
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        • 豫A881 2019-08-21 11:02:34
          不用看什么來源和什么參數(shù)的,兩款發(fā)動機的動力就像數(shù)值一樣有很大的差異的啊。
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