蔚來汽車計(jì)劃出品一個(gè)中級(jí)尺寸的純電動(dòng)車SUV蔚來,為了保持合適的體重與能耗費(fèi)效比,類似比亞迪的大巴車,使用了鋁合金車身工藝你干脆換個(gè)方式問,比亞迪的唐何時(shí)用用鋁合金車身……回答是~未來某天吧,品牌積累到夠高,買得起合適高的價(jià)錢之時(shí)鐵殼純電動(dòng)車的費(fèi)效比~能效比~兼顧空間實(shí)用性與舒適,最黃金的尺寸是緊湊級(jí)特別是專門為新能源平臺(tái)專屬獨(dú)享而打造設(shè)計(jì)的緊湊級(jí)平臺(tái),擺脫了內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成的安置與動(dòng)力布局的制約,無需為安置與固定內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成浪費(fèi)專門的空間,車軸布局更靈活些,無需為此內(nèi)燃機(jī)安置與固定浪費(fèi)有關(guān)的用料制材……這樣的新能源專屬~鐵殼緊湊級(jí)平臺(tái),乘坐空間與軸距可以媲美傳統(tǒng)的鐵殼燃油中級(jí)車平臺(tái),但車殼重量與車身制材依舊是緊湊級(jí)的負(fù)擔(dān)此外,傳統(tǒng)的SUV的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于純電動(dòng)車不是非常友好,70時(shí)速以上的中高速行駛,能耗表現(xiàn)比較吃虧,導(dǎo)致長(zhǎng)途續(xù)航比較吃虧,……2箱3箱轎車~偏低矮MPV或者偏低矮的跨界車更適合造純電動(dòng)
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