06款的DFZZ，現(xiàn)在油耗高啊，而且動力提速也感覺慢，開過F6，發(fā)現(xiàn)F6提速很猛，同樣是2.0，感覺我的很肉，油耗現(xiàn)在將近1塊錢1公里，廢氣管拔了，是否影響油耗？我改過進氣風(fēng)箱，進氣量大，但聽說進氣大了反而混合比稀，費油，是因為空氣流量傳感器感應(yīng)大，然后ECU開始大量噴油，但混合比低，從而引起動力弱，費油，不知道是不是，我是從一個帖子上看的，柴油的DFZZ，他說的是廢氣管通過曲軸閥回發(fā)動機內(nèi)進行燃燒，拔掉廢氣管會對機油好，從而延長發(fā)動機壽命，只不過排出的氣對環(huán)境不好，然后因為ECU是通過20%的廢氣循環(huán)和80%的新鮮空氣混合燃燒，如果廢氣管拔了，就不廢氣循環(huán)燃燒了，ECU也不報警，那我改了進氣風(fēng)箱，進氣量大了，空氣流量傳感器感應(yīng)到多的新鮮空氣，反射給ECU，ECU多噴油，造成了費油，想省油需要把空氣流量傳感器用創(chuàng)可貼貼住部門感應(yīng)的小口，騙過空氣流量傳感器，然后ECU正常噴油，然后空氣進多了，噴油量正常，然后燃燒好，省油。。。不知道是不是。。。有懂的沒？ 我平時開車也很正常，不會太快或太慢，看瞬時油耗，跑起來都是6.5到7左右的，除了剛起步的時候大，最大的瞬時48多，市區(qū)開的多，不知道是什么問題引起的，現(xiàn)在動力感覺也弱了點，火花塞，鋼線都是換過不久的，機油也剛保養(yǎng)了，就是變速箱油好久沒換了