什么時間有進(jìn)口508旅行版？
xuebai
2019-04-28 00:39:00
如題，更看好進(jìn)口的508旅行版。我的老款508已行駛15萬多公里?？偨Y(jié)一下：總體質(zhì)量穩(wěn)定，特點(diǎn)是操控好，高速穩(wěn)定，使用比較省心。如果有進(jìn)口版，價格希望更親民一些，還是有很好的前景。在汽車制造方面，標(biāo)致是厚積薄發(fā)，車身的主被動安全方面，車主都知道，不再多說，電子配置
5個回答
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阿卡迷 2019-04-28 02:52:47
是啊，剛進(jìn)口進(jìn)來，快三十起步，然后沒人買，然后墳頭上長草兩年，然后才想起來大幅度優(yōu)惠，結(jié)果那個時候誰還去關(guān)注它啊，到時候說不定馬自達(dá)瓦罐都國產(chǎn)了呢。 -
cao_nm 2019-04-28 02:37:24
車展展出的新一代508前懸是麥弗遜啊，對應(yīng)的旅行版應(yīng)該也是。而且我記得停產(chǎn)的國產(chǎn)508前懸也是麥弗遜吧？難道國內(nèi)國外前懸都不一樣？ -
szjzdsy 2019-04-28 02:09:43
現(xiàn)款508三廂版也是麥弗遜的，旅行版統(tǒng)一雙叉臂，因?yàn)槁眯邪娑际遣裼蜋C(jī)更重，需要雙叉臂，實(shí)際操控沒有麥弗遜的三廂好，臺灣同時評測過，go車志的嘉偉 -
現(xiàn)款旅行版雙叉臂沒有三廂版麥弗遜好，這個是看調(diào)教的，go車志視頻里有兩款車的評測，不然保時捷全系前麥弗遜怎么說！歐洲旅行版沒有汽油機(jī)都是柴油發(fā)動機(jī)，比較重配備雙叉臂更穩(wěn)定，但是操控比麥弗遜的三廂稍差，畢竟旅行車調(diào)教方向就是舒適，所以兄弟啊，你還活在看硬件的年代，iOS的蘋果硬件配置比同價位安卓機(jī)差，但用戶體驗(yàn)是不一樣的，蘋果我一年不關(guān)機(jī)都不會卡，安卓根本無法想象一年不重啟那機(jī)器會多卡
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旅行版雙叉臂，轎車版是麥弗遜，但是臺灣實(shí)際評測是轎車操控更好，旅行版因?yàn)槎际遣裼蜋C(jī)，發(fā)動機(jī)重，用雙叉臂更好一些
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