不是換檔時機，是換檔后松離合的時候什么轉速。比如說你一檔兩千多轉換二檔，二檔對應的轉速在1500，如果你松離合的時候轉速只有800，車就會被拖一下。如果你換檔的時候油門不松到底，讓轉速保持在1500，松離合就不會有被拖一把的感覺。相反，如果一檔車動了就換二檔，一檔一千多轉的時候，二檔對應的轉速就在怠速附近，車就不會感覺被拖一下。1500以下?lián)Q二檔，是不會感覺拖檔的。我說的這些不是低級問題，而是“老司機”經常犯的錯誤。剛接觸車的時候，不敢開快，一檔動了就換二檔，所以雖然換檔時松開油門，但不會感覺車被拖一把。開的熟練點了，換檔轉速高了，反而會感覺車被拖一把。