工信部公布的官方百公里綜合油耗是6.4升。 實(shí)際有人9~10，有人7~8，有人6~7，也有人一直在6.5以下。 關(guān)鍵在四個(gè)因素： 1.駕駛技術(shù)。新手生手做不到根據(jù)車速/檔位/轉(zhuǎn)速/油門的關(guān)系合理操作，經(jīng)常是低檔位/高轉(zhuǎn)速/大油門/高車速，一腳大油速度剛起來很快又一腳剎車，油耗帶來的動(dòng)力都被自己剎掉了，這樣開車，油耗肯定高。老手則是盡量高檔位低轉(zhuǎn)速，提前預(yù)判，滑行減速，少踩剎車，保持車輛勻速流暢，把每一腳帶來的動(dòng)力都用盡用透，油耗自然很低。 2.路況。行駛里程中的暢通路段多，多數(shù)路段能保持在高速檔位以70~90的經(jīng)濟(jì)時(shí)速流暢行駛，油耗必然低；多數(shù)在擁堵路段行駛，走走停停，頻繁剎車頻繁起步，老用1、2檔，車速低且不流暢，油耗必然高。 3.載重。這個(gè)不說了。 4.空調(diào)。這個(gè)也不說了，小排量車，開空調(diào)，平均百公里會(huì)增加1.5~2.5個(gè)油。 本人在市內(nèi)較擁堵路段一般是8個(gè)油（平均車速30公里以內(nèi)），郊區(qū)較暢通路段7個(gè)油（平均車速50~60），高速路5.5個(gè)油（平均車速80~100），去年4月底買車，迄今跑了18000公里，綜合油耗6.6（按目前93號(hào)油的價(jià)格，每公里油費(fèi)大約0.35元）。 另外，H1不同車型及操作模式的油耗排序大致是：自動(dòng)擋自動(dòng)模式>手動(dòng)擋>自動(dòng)擋手動(dòng)模式。