老款1.4手動(dòng)愛唯歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），車子跑了一段時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)熱了之后不好啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)像電力不足一樣，很沒勁。有時(shí)候還不能一次性點(diǎn)著火，馬達(dá)呲了一聲之后就沒反應(yīng)了，只能關(guān)電門重新點(diǎn)火。而冷車的時(shí)候一切都很正常，點(diǎn)火很有勁，都是一次成功的。我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)很奇怪的問題，車?yán)涞臅r(shí)候啟動(dòng)，點(diǎn)火瞬間的轉(zhuǎn)速基本上一下子沖到1500到1700左右，然后掉到1000，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高慢慢回落到800轉(zhuǎn)，應(yīng)該算是正常的吧。而發(fā)動(dòng)機(jī)還熱的時(shí)候點(diǎn)火，瞬間轉(zhuǎn)速反而沖的更高，會(huì)到2000轉(zhuǎn)，再掉回到800，而且有很大的噪音。去4S店檢查后，電瓶什么都沒問題，連著電腦查了好幾遍，都沒查出問題。節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)除碳都是在三個(gè)月前做過了的，應(yīng)該不存在積炭問題。最后4S店說叫我換下火花塞，和加點(diǎn)燃油寶再開幾天試一下，火花塞換了，燃油寶沒加。今天是換了之后的第三天，下班回家后，想起來還要買點(diǎn)東西，再去開車，點(diǎn)火的瞬間轉(zhuǎn)速又轟到2000轉(zhuǎn)了。就光知道有問題，卻不知道問題出在哪里，真是郁悶死了。請各位大俠分析下。郁悶啊，現(xiàn)在出現(xiàn)新的情況了，聽4S店的話，把火花塞給換了，順便把機(jī)油也給換了，由于和4S店的修車師傅比較熟，他推薦我去外面自己買白金的火花塞換，4S里的太貴了。于是就去買了NGK烈焰白金火花塞，和嘉實(shí)多的寶馬專享的LL-01 5W-30的全合成機(jī)油（以前也用過這機(jī)油），熱車難啟動(dòng)的問題是沒出現(xiàn)過了，可是新問題出來了，油耗比以前增加了一倍，絕對的一倍，沒有半點(diǎn)夸張，以前一格油我上下班能跑兩天，現(xiàn)在才一天來回兩趟就掉了一格了。到底哪里出問題了？？急救啊