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      1. 我要提問

        阿特茲請教大神解析馬自達的轉(zhuǎn)子發(fā)動機優(yōu)缺點

        yin200750 2019-08-30 20:41:38

        請教大神解析馬自達轉(zhuǎn)子發(fā)動機優(yōu)缺點 耐用性如何?高壓縮比轉(zhuǎn)移發(fā)動機會和其它自然吸氣發(fā)動機一樣省心嗎?

        16個回答
        • 山中傅 2019-08-31 00:58:21
          優(yōu)點是1.5小排量可以達到3.0的輸出,是NA的兩倍功率!缺點是費油,內(nèi)部磨損快!
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        • 8B608 2019-08-31 00:54:44
          我來回答你好了極品飛車8代里rx8打不過gtr
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        • 孩子真好看 2019-08-31 00:51:35
          耐用性非常差.缸封時間一長就會壞.油耗很高,1.3的轉(zhuǎn)子油耗是2.5甚至是3.0的油耗.
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        • 772-蟲蟲 2019-08-31 00:45:19
          1.0L排量 2.0L動力 3.0L油耗
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        • 景帝 2019-08-31 00:18:04
          優(yōu)點就是 排量小 馬力扭矩卻很大 而且扭矩來的更快 缺點就是轉(zhuǎn)子油封磨損大,換起來要整個拆開,保養(yǎng)難度大。最要命的是,超級不環(huán)保,超級費油。這也是當年出來轉(zhuǎn)子法規(guī),把轉(zhuǎn)子給廢掉的直接原因
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        • is小蜜蜂 2019-08-30 23:54:21
          估計馬自達下一代1.0T轉(zhuǎn)子混動,即解決低轉(zhuǎn)速扭矩問題,也解決油耗污染問題。到時候就是百公里2-3L,吊打特斯拉,完虐BBA啊
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        • hanliudou 2019-08-30 23:34:24
          這個你到RX-8那里看看就知道了。記得之前好像是五六萬公里就得大修發(fā)動機。就是換個東西,因為不耐磨。
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        • 木木ma 2019-08-30 23:20:47
          轉(zhuǎn)子早就停產(chǎn)了,高油耗高污染問題沒辦法解決。不過馬自達已經(jīng)重新啟動轉(zhuǎn)子計劃,RX9預計2018年推出,可能是轉(zhuǎn)子加上混合動力。敬請期待……另外現(xiàn)款創(chuàng)馳藍天發(fā)動機是活塞發(fā)動機,我能說宣傳的很神但還是比不上本田地球夢高轉(zhuǎn)速發(fā)動機么
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        • autotianjin 2019-08-30 22:56:57
          優(yōu)點:轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡單,體積小,轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)一圈做功三次,做功效率高。缺點:壓縮比低,做功不充分,燃燒效率低,耗油,污染嚴重(尤其是低速時),轉(zhuǎn)子與缸壁之間易磨損,密封性不好,發(fā)動機壽命低。網(wǎng)上有很多關(guān)于轉(zhuǎn)子發(fā)動機的介紹、視頻等,可以去看看,很神奇的一款發(fā)動機。
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        • yzhennf2 2019-08-30 22:32:06
          不知道,沒有RX8,沒開過啊,聽說馬自達又要開始啟用轉(zhuǎn)子發(fā)動機了,不知道啥時候能量產(chǎn)呢……等以后我有錢了,我也要買個轉(zhuǎn)子發(fā)動機的馬自達,圓我轉(zhuǎn)子發(fā)動機的夢
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        • 純爺們不差錢 2019-08-30 22:09:00
          要把你的問題回答上來,至少能去混個專業(yè)汽車雜志編輯干干
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        • yin200750 2019-08-30 22:00:05
          原來創(chuàng)馳藍天發(fā)動機不是轉(zhuǎn)子發(fā)動機 小白了…
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        • yin200750 2019-08-30 21:44:59
          不懂大神的意思
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        • 103-摩天輪 2019-08-30 21:38:23
          這你也懂
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        • yin200750 2019-08-30 21:15:21
          多謝回復啦 不耐用是能用多久?撐多少公里呢
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        • yzhennf2 2019-08-30 21:09:12
          你這是幾個問題啊……轉(zhuǎn)子發(fā)動機不耐用,維修不方便
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