內(nèi)置和外置各有利弊，內(nèi)置的價(jià)格比較貴，補(bǔ)胎時(shí)候容易碰壞，修復(fù)還需要匹配，但是靈敏度高，外置的價(jià)格便宜，自己可以安裝，補(bǔ)胎不受影響，但是靈敏度低，個(gè)人覺得安裝與否無所謂，只要是自己檢查檢查輪胎，一切都是可以避免的：（1）胎壓監(jiān)測內(nèi)置式與外置式胎壓監(jiān)測都一樣，并不存在誰比誰好的問題。（2）一個(gè)安裝麻煩，一個(gè)加氣要拆而已。胎壓監(jiān)測的作用：（1）是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全（2）預(yù)防事故發(fā)生：胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。（3）延長輪胎使用壽命：有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%（4）使行車更為經(jīng)濟(jì)：當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。（5）可減少懸架系統(tǒng)的磨損：輪胎內(nèi)氣壓過足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長期使用對發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。