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      1. 我要提問

        翼虎檔位轉(zhuǎn)換

        ts_mengzhang 2019-09-02 01:01:14

        請問 翼虎查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的 S和D 兩個檔位 應(yīng)該怎么樣合理的運用才能達到省油和護車的雙重作用,以前一直都用D擋爬坡上坎,基本很少用S擋,因為以前的車子都是手動擋的,開自動擋也用D擋,用S擋 也是不用加減直接開的嗎?求大神詳解!

        3個回答
        • tianmin51888 2019-09-02 01:52:55
          D檔狀態(tài)可以隨時切換到S檔,切換時最好是松口油門,切入S檔后,如果不按檔把上面的“ ”和“-"”,會和D檔一樣升降檔,中控屏幕會顯示s檔在幾檔,如果不是激烈駕駛或者為了人為控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,就盡量使用D檔,畢竟D檔更省心省事,也更智能
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        • tqtl100 2019-09-02 01:47:13
          所謂S檔磨損大,那是胡說八道!
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        • 兩輪天下行 2019-09-02 01:23:40
          一般路開開直接D檔吧,,,D檔是正常檔,,包括上高速也不用掛什么S檔,,,,至于S檔就是動力強的運動檔,掛S檔油耗會大些,但動力也會強些,,,別長時間掛S檔開,對車不是很好,磨損比較大,,,車在市區(qū)開久了偶然去郊區(qū)沒人的地方或上高速掛個S檔,拉拉高速,對發(fā)動機的積碳很有幫助,,,,等于在清理積碳,,,,我掛S檔來清理積碳是不錯的選擇,,,,還有S檔也不用去按上面的加減,,S檔自己也會升降檔,也是自動的,,,就是你按了加或減就會變成手動的了,,,
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