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      1. 我要提問

        新款508的結(jié)局和現(xiàn)在的psa一眾車型不會有什么本職區(qū)別?

        654069239 2019-04-28 17:35:00

        作為13款6T勁智c4l車主,我首先表示我不看好新款508.理由:1.動力孱弱。你別告訴我1.6t高功率比邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.0t參數(shù)還高,你有的了7秒多的0-100加速時間嗎?調(diào)成這么高功率,你得是頂配,賣多少錢,有這多么錢我還會買標(biāo)致嗎?喜歡psa的人多半都是喜歡駕駛的,喜歡駕駛的多半都在乎動力,光靠底盤征服不了太多的人。psa就不能重視中國市場,造一款2.0t的發(fā)動機(jī)嗎?造不出來,你早一點把混動技術(shù)引進(jìn)了也行,目前看,沒戲。2.減配嚴(yán)重?這么多消息都指向取消無框車門和掀背,這么拉風(fēng)的配置為什么取消?你完全可以在高配保留,中低配取消啊。3.定價低不了。5008和4008定價已經(jīng)讓這倆兄弟體驗到了賣不出去幾輛的尷尬,508也會重蹈覆轍。不信,咱們都看著

        8個回答
        • 真誠心 2019-04-28 18:53:41
          樓主想多了,帕薩特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)幾個買2.0T的,有這錢都買了BBA了,都是一路的1.8T,加速和老1.6T差不多,新的EA888在帕薩特上還沒1.8T的508快呢,只有速派查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.8T比508的1.8T快,而且雙離合本來加速就比AT快半秒,PSA發(fā)動機(jī)不差的,速派因為比帕薩特輕,價格便宜,肯定有的地方偷工減料,同平臺邁騰也比速派重,我的1.8T一樣干A4的2.0T低功率,大家差不多的地板油起步,別說彈射起步,就是地板油起步也不是每個人開出來都一樣的,路上別懟就可以了,中后段加速很猛,看車輛極速就知道發(fā)動機(jī)潛力了,思域7s多,極速低,后續(xù)無力
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        • 鼎盛汽車2 2019-04-28 18:43:15
          嗯,我6年前剛買第一輛車的時候(508),也是喜歡飆車,高速開到過190以上,后來慢慢的不喜歡開快車了,沒有什么意義,超了又能怎么樣。。而且你說的對,愛飆車亂超車的大都不是什么豪車。。
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        • 979617230 2019-04-28 18:41:12
          杭金衢,杭新景常跑,這些年很少見到高速上飆車的了。寶馬奔馳奧迪都開的很淡定,照著110-120的跑,偶爾超個車,也是超完就是保持在120左右了。還不如很多小車跑的拉風(fēng),比如常見的110占著超車道的五菱面包,吉利,長城等等。浙江高速上超過130被拍的概率太高了。
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        • 賈君鵬回家吃飯 2019-04-28 18:33:42
          只要前臉不被神龍魔改就行,308s除了高配前臉丑死,顏色還沒國外好看,新308,4008前臉除了中網(wǎng)其他還沒被魔改,還不錯,另外注重的是操控和安全
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        • 都在哪里 2019-04-28 18:19:49
          新雅閣和凱美瑞也都上市了,明擺著年輕運(yùn)動風(fēng),尤其是雅閣,大溜背就差掀背尾門了。不過這不打緊,因為雅閣在海外就沒有。但標(biāo)致508海外板是有的。國產(chǎn)版我覺得簡配無框車門好了,至少中高配裝備掀背尾門是個很好的配置
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        • 突破 2019-04-28 18:18:29
          估計又是除了頂配配置能看,其它都是乞丐。加長是可以的,但取消無框和掀背,還是老款1.6T發(fā)動機(jī)也就月銷幾百的命
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        • 雅一一 2019-04-28 17:53:40
          搞不懂,要加速干嘛?如果你在新疆、西藏等地,當(dāng)我沒說。中東部地區(qū),加速再快,卵用。我們臺州法拉利蘭博之流很多,但依然還是陪我們堵車。
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        • 魏嘉增 2019-04-28 17:50:08
          RR你給無框門你似不似傻?SCOUPE不是五礦?7的COUPR8系你猜是不是五礦,或者說5系的COUPE版本6系是不是無框?
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