7萬公里，完全沒有必要，更換正時保守速12萬 公里以上再換。我的車是20萬公里換的，幫你大概講一下如何更換：正時齒輪皮帶的作用起承上啟下。上部連接的是發(fā)動機(jī)缸蓋的正時輪，下部連接的是曲軸正時輪。它是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)，排氣時間的準(zhǔn)確。正時齒輪皮帶多少公里更換？說真的，理論的東西往往要聯(lián)系實(shí)踐。更換正時齒輪皮帶需要根據(jù)自己愛車在實(shí)際運(yùn)用當(dāng)中來定，一般說明書上規(guī)定的更換周期通常保留余地較大，只能做個參考。建議你平常保養(yǎng)時勤檢查，通?？梢源蜷_皮帶罩蓋，看皮帶表面有無裂紋，如有必須快速更換，沒有可放心使用。更換正時齒輪皮帶，要換發(fā)電機(jī)皮帶，空調(diào)皮帶和助力皮帶。同時要更換漲緊輪和惰輪。漲緊輪起皮帶調(diào)節(jié)作用，常出現(xiàn)的問題有：（1）異響；（2）漲緊力度不夠，容易引起皮帶跳齒。如更換皮要注意一點(diǎn)就是對好點(diǎn)火正時，正時如果對不好，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)打不著火，嚴(yán)重時可使發(fā)動機(jī)氣門變歪抬缸頭。而惰輪只起皮帶過渡作用。