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      1. 我要提問

        寶駿560總結(jié)AMT的主要問題,560還行不行!

        狂踩油門 2019-09-04 09:19:14

        第一:AMT到底行不行?幾乎全部國外大廠,都不會在主打、主推、能代表自己車企質(zhì)量或者形象的車型上,用AMT。原因只有一個,它不行!它不如AT好用和可靠!當然,現(xiàn)在也有一些車企用它,但基本上全是車企最廉價最低端的車型才用!但是,寶駿560查成交價|參配|優(yōu)惠政策),是寶駿汽車現(xiàn)在最高端的車型,可它為什么要用AMT呢?第二:寶駿為什么要用AMT?1,廉價:市場行情價AMT比AT要便宜一半,如果AT是8000查成交價|參配|優(yōu)惠政策),AMT就賣4000元。當然,現(xiàn)在聽說寶駿的AMT要加價6000元,這是完全違背它自己當初上AMT的原則的,為什么自己打自己的嘴巴,因為想多賺、多黑銷費者的錢!2,寶駿的AMT行不行?寶駿自己在生產(chǎn)之前就說:一定要生產(chǎn)出全世界最好用的AMT來!你想呀,全世界那么多大咖,都搞不好AMT,最后一致選擇用更先進的AT淘汰AMT,你一個微面廠家,技術(shù)比大眾,兩田都要強,你幾十年的產(chǎn)車技術(shù),比人家?guī)装倌甑募夹g(shù)更牛,你真當人家是空氣呀?人家決定用AT,而淘汰AMT,也是經(jīng)過好幾十年的技術(shù)研發(fā)和探索,最后才做出的決定!甚至于,連AMT也是人家搞出來的技術(shù),你寶駿也就是因為,現(xiàn)在有通用的股份,拿了雪弗來塞歐的AMT學習學習,就敢說幾個月內(nèi)造出最牛的AMT !只能說寶駿,這一次你玩笑開得有點大了!其實就算你真撞了大運,造出個千年一遇的AMT來,請記得,它也只是個低端而廉價的AMT,它不是AT!AT才是自動檔,AT與AMT在技術(shù)上,就完全是兩種技術(shù)!AMT永遠不可能替代AT,也永遠不可能比它強!你寶駿的各種宣傳,不就是想在老百姓心中產(chǎn)生,AMT很好的效果嗎?告訴你,沒戲!百姓不是都那么好騙的!其實,在寶駿準備生產(chǎn)AMT的時候,大概就已經(jīng)知道結(jié)果了,只是在等著看寶駿怎樣來圓它自己說的這個事,當然,現(xiàn)在結(jié)果已經(jīng)出來了:寶駿的宣傳好象改成了:智能手動檔!記得重點是:手動檔!而不是智能,也就是說:寶駿自己讓熊了,我生產(chǎn)的AMT,還是個手動檔,你們也別往自動檔上去想,就完了!那好,問題來了,既然是手動檔,那應該賣多少錢?第三:寶駿的AMT該賣多少錢?5檔的AMT智能手動,比5檔的手動,在官方定價上,就要貴6000大洋!就為了智能兩個字,一個字值3000元,呵呵。。。值嗎?當然,這還不算完,現(xiàn)在寶駿560購2015款5檔車享購置稅減半補貼,少3000元,那樣的話:5檔AMT智能手動比5檔手動多了足足9000元!!!花9000元買一個智能手動檔,瘋了嗎?請問寶駿,這就是你們宣傳的AMT價格更廉價嗎?寶駿為何一而再,再而三的打自己的嘴巴子,因為寶駿從一開始,就不是一個真正想給百姓實惠的廠家,而是一只披著羊皮的狼,表面上說我造了一個便宜的車,其實質(zhì)還是和其它的廠家一樣,都是在想如何實現(xiàn)利益的最大化,只是它用的是更讓人惡心的價格宣傳方法,來誤導消費者而已!曾經(jīng)有人問:寶駿560能優(yōu)惠多少價格?其實也很簡單:看看730吧,一樣的東西,扯了一個皮,貴多了,730現(xiàn)在是優(yōu)惠5000元。另外560應該馬上就會再來一個,購車享購置稅全面減半補貼的優(yōu)惠,為什么呢?其實很簡單,你看看長安最近出的長安CX70就知道了,質(zhì)量比560強,價格還便宜好幾千呢!即使560購置稅全面減半補貼的優(yōu)惠,價格也貴過人家好幾千呢!綜上所述,560最少還可降價5000元以上,再加購置稅全面減半補貼的優(yōu)惠,才可以免強與長安CX70打平,另外說一句:長安的質(zhì)量還是比寶駿要強的!人家也是剛出來的新款,技術(shù)優(yōu)秀也在情理之中,不敢它賣得怎樣,反正560有更強的對手出來了,就讓它充分竟爭吧!反正咱老百姓得實惠就行!呵呵。。。

        13個回答
        • gogo912 2019-09-04 12:20:25
          幼稚
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        • gogo912 2019-09-04 12:05:52
          你眼瞎了,這是長安托嗎
          0有用 0 回復
        • chenxuecheng2009 2019-09-04 12:02:40
          價格貴太多,五檔手動便宜3000,五檔半自動加價6000,前后9000差價,買個AT都差不多了
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        • 山東鄒平 2019-09-04 11:54:16
          at費油的,其實amt還好。大貨車也是用amt的,可靠性應該不錯的,而且現(xiàn)在技術(shù)升級了!
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        • fengdan3235 2019-09-04 11:41:59
          駕駛過沒 發(fā)表長篇大論!~
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        • skatingcmx 2019-09-04 11:39:48
          逼逼一大堆,就是說長安比寶駿好唄,裝逼的東西
          0有用 0 回復
        • 杭州億禾 2019-09-04 11:32:26
          長安托你好
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        • yaoqiang0103 2019-09-04 11:05:46
          坐等6速降價就入手。
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        • 風中玫瑰 2019-09-04 10:52:07
          說得好,說得對,說得棒,為什么我要等AMT,因為便宜,能用還過得去才等,可是,50呀,現(xiàn)在你對不起老百姓呀,什么蘭博基尼,F(xiàn)1、、、、、等等都用AMT,這些是費話當中費話,第一,人家當中的是極品級,低檔的車能用上嗎,第二,做塞車不計較成本和損耗,只求快,快,快,穩(wěn),穩(wěn),穩(wěn),一程下來也許要換配件了,真的AMT是那么好,全世界的車都會往它發(fā)展了,一句話,AMT它便宜,我用,它的鈍挫,我接受的話,我用,就這兩點,沒有其它的,可是現(xiàn)在可好了,性價比不高呀,內(nèi)配置又不變,怎么去開拓市場
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        • 我愛2.0 2019-09-04 10:33:20
          這可能與560的理念有關(guān),主打經(jīng)濟省油,用AT就變油老虎了,也許AMT成功了,可能就會完全取代MT。不久可能會上CVT,看新聞CVT變速器廠在建中。
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        • 南南(戀戀) 2019-09-04 10:09:06
          寶駿現(xiàn)在的口碑不如以前了
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        • 笛威歐亞 2019-09-04 09:52:41
          這就不對了···蘭博基尼以前也是AMT,并不能說他不可靠,其實她比AT可靠,只是換擋不平順
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        • sxy666 2019-09-04 09:25:13
          做不出來就別做,半自動算什么?
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