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      1. 我要提問

        會不會來2.0+10at?

        不是配角 2019-04-29 21:35:00

        首先我不是車黑,昨天去看車展被雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)驚艷到了,內飾也是棒棒的。無奈crv同款1.5產機油發(fā)動機 cvt有沒有人敢做小白鼠?現(xiàn)在crv好像全系換回了原來的2.0自吸,雅閣這時候鬧哪出。。。

        6個回答
        • 無敵車王 2019-04-29 22:56:46
          所以說那肯定不會賣10查成交價|參配|優(yōu)惠政策)啊。還不如不賣啊。賣了不賺錢還賣什么啊。難道市場價都是5元,人家是多元化,每個種類賺1元,3種就是3元了。你就一個產品,你就要比別人賣貴幾元啊。這樣就沒有市場了,沒有市場就不會開了。
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        • 無敵車王 2019-04-29 22:51:13
          一樣的道理,本田只有雅閣一款車搭載2.0T匹配10at.本田要是國產,多種車型搭配這個動力價格才會下來。就跟集資一樣。你家就一個兄弟。別人家3兄弟。假設都不分戶,大家的經濟收入差不多。30萬別人只要每兄弟10萬,你家只有你一個就要30萬。
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        • fenghuangwolaile 2019-04-29 22:23:36
          其實我覺得這是廠家的策略,1.5T利潤高,先賣一段時間,要是好賣就繼續(xù)賣,不好賣再推2.0T出來刺激一下銷量,這樣延長銷售周期,要明白,其實1.5跟2.0對于長家來說,成本不算差太多,本田也不可能跟著大眾的價格走,看看別克斯柯達、福特什么的,不好賣的時候,2.0T打斷腿骨折都賣,一樣的道理,廠家在試水
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        • mnmhjkj 2019-04-29 21:55:34
          老哥。。。估計很多人會噴你的,2.0是混動,1.5T停售不代表混動停了。更不代表全系變更成2.0自吸,別散播謠言??!
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        • JD007 2019-04-29 21:45:55
          邁騰2.0T的銷量非常低,邁騰銷售主力是1.8T?,F(xiàn)在寶馬3,奧迪A4都下降到30萬以下了,還有多少人去買2.0T的邁騰?
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        • kiende 2019-04-29 21:36:00
          不能分攤成本是你的事市場就這個價你可以少賺甚至不賺任何產品剛開發(fā)不都是砸錢的以為產量高了不賺錢?你開店賣早餐別人賣五塊一份一天賣一千份你因為一天只賣幾十份賺不到錢就得賣十塊?
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