昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上一共搭載了兩款變速箱，一款是雙離合變速箱，另一款是at變速箱。變速箱損壞的原因是很多的，可能是控制機(jī)構(gòu)壞了，可能是雙離合變速箱的離合器壞了，可能是長(zhǎng)時(shí)間不換變速箱油導(dǎo)致的，可能是車主的操作方式不正確導(dǎo)致的。常見的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱。這種變速箱的生產(chǎn)成本是比較高的，這種變速箱換擋平順性較好。at變速箱的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，這種變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。at變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)采用液力變矩器連接，所以這種變速箱換擋是比較平順的。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一套控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一套離合器是控制奇數(shù)擋的，另一條離合器是控制偶數(shù)擋的。這種變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。cvt變速箱是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的變速箱，這種變速箱重量輕，體積小，換擋時(shí)幾乎不會(huì)出現(xiàn)頓挫。cvt變速箱經(jīng)常被用在一些日系車上，這種變速箱的成本也是比較低的。