排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒后生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結(jié)果,只不過當(dāng)環(huán)境氣溫較高時(shí),水蒸氣還沒有冷凝就已經(jīng)排出去了,當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí),水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴,并且隨排氣流出來了。這種現(xiàn)象在發(fā)動機(jī)工作情況較好的車上是普遍存在的。排氣管出水現(xiàn)象,一般要滿足三個(gè)條件:其一,汽油與空氣的混合比正確:這表示你的車供油系統(tǒng)狀況良好,混合的油氣剛好,這樣也表示你的車子省油。其二,發(fā)動機(jī)壓縮壓力高:壓縮壓力高代表著發(fā)動機(jī)汽缸還沒有磨損的現(xiàn)象。引擎一但磨損氣缸壓力就會變低,也會造成汽油燃燒不完全,燃燒不完全就不會滴水。其三,排氣管溫度低:這表示你的引擎內(nèi)爆發(fā)熱量都集中在汽缸內(nèi),只有少量或者根本沒有溢出到排氣管內(nèi),這樣表示你的引擎輸出功率大。如果排氣管溫度高,那么水蒸氣就不會凝結(jié)成水珠。
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