斯柯達(dá)汽車是一個(gè)來(lái)自捷克的百年汽車品牌!但之后被德國(guó)的大眾汽車所收購(gòu)!如今的斯柯達(dá)只能算是大眾的換標(biāo)產(chǎn)品!基本上，從底盤，動(dòng)力，做工，配置，都和大眾汽車無(wú)異!但外形還是保留了斯柯達(dá)品牌本身的一些設(shè)計(jì)特點(diǎn)的!但也已經(jīng)被大眾所同化，并沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別!這款柯米克是大眾專門為中國(guó)汽車市場(chǎng)量身打造的特供車型!其源自于捷達(dá)，桑塔納的小型車平臺(tái)!具體的結(jié)構(gòu)形式是前麥弗遜式后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，好在大眾對(duì)于底盤懸掛系統(tǒng)的調(diào)校還算不錯(cuò)!行駛質(zhì)感還算厚重!但也別指望其能有什么特別高的舒適度和操控性!動(dòng)力則搭載的是大眾為了替代之前1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)而打造的1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)!動(dòng)力基本稍弱，但燃油經(jīng)濟(jì)性更佳!波箱也還是5速手動(dòng)和愛(ài)信的6AT!動(dòng)力只是勉強(qiáng)夠用的級(jí)別!配置也一般，沒(méi)有什么亮點(diǎn)!低配車型也沒(méi)有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)!4.39米的車身所帶來(lái)的寬敞實(shí)用空間和10.99萬(wàn)元至13.09萬(wàn)元的價(jià)格，才是其最大的賣點(diǎn)!東風(fēng)本田CRV是大眾途觀進(jìn)入國(guó)內(nèi)之前最暢銷的合資品牌緊湊級(jí)SUV車型!即便是途觀進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后，CRV的銷售也同樣的火爆!每每其新款車型上市都能造成車市的轟動(dòng)!早期更是一車難求!加價(jià)提車的現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮!如今的現(xiàn)款東風(fēng)本田CRV剛剛上市時(shí)也同樣如此!只是這款新車在上市后的第一個(gè)冬天就遭遇了機(jī)油乳化增多的事件!并最終導(dǎo)致停售!不過(guò)，恢復(fù)銷售之后，CRV的銷量并沒(méi)有下降多少，銷量仍排名靠前!為什么在CRV發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題之后，大家仍對(duì)它趨之若鶩呢？原因很簡(jiǎn)單，CRV的最新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力組合，擁有超強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，也有超高的燃油經(jīng)濟(jì)性!在同類型車型里，其動(dòng)力屬于主流級(jí)別!但油耗卻又大幅低于同類車型!這恐怕才是其致勝的法寶!即使它也存在著機(jī)油乳化增多的瑕疵!并且CRV相比上一代車型，NVH表現(xiàn)更好，空間實(shí)用性保持不變!甚至更好!試問(wèn)，誰(shuí)又不愛(ài)!尤其是那些溫暖地區(qū)使用的消費(fèi)者!因?yàn)樗箍逻_(dá)柯米克和本田的CRV根本就不是一個(gè)級(jí)別的車型!CRV無(wú)論是在底盤懸掛系統(tǒng)，動(dòng)力，配置，空間實(shí)用性各個(gè)方面都占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)!所以這兩個(gè)車型之間的對(duì)比，本身就是不公平的!若誰(shuí)好誰(shuí)劣，我們基本可以一目了然!但對(duì)那些有著不同購(gòu)買定位的消費(fèi)者而言，最根本的還是價(jià)格因素!