歐藍德發(fā)動機下沉是什么？是高科技嗎？
翼豹仔
2019-09-13 11:58:14
11個回答
-
laohonjun 2019-09-13 14:19:48
下沉后再修復正常的價格高不高 -
ynlyn 2019-09-13 13:55:54
哈哈!!!!! -
你覺得版主不知道這個？
-
徐朝東 2019-09-13 13:38:29
我們車是SUV，斯巴魯傲虎，真正了解這車的知道它發(fā)動機艙多滿，鋼架多硬，而且車底護板是鋼的，發(fā)動機不會下沉。對方的是轎車，號稱“發(fā)動機下沉保護”，鋼架潰縮了，發(fā)動機下沉了，我們車頭差不多撞到這車的機艙了（因為它潰縮嚴重），這車上三個人當場死亡。 -
我覺得發(fā)動機下沉不一定是好事。兩車正面碰撞，一輛發(fā)動機潰散下沉后駕駛艙變形，車內(nèi)人員傷亡，一輛發(fā)動機緊緊與車架和不變形的大梁在一起，對方車輛變形減輕了這輛車的損傷程度，車內(nèi)人員只是激烈撞擊后輕傷。到底保護了誰？本人親身經(jīng)歷。
-
zdy9969 2019-09-13 13:14:43
版主好象有點不正常，怎么問的問題怪怪的 -
wangjianping721 2019-09-13 13:08:16
發(fā)動機下沉是汽車前部受力后，中部乘坐人員免受發(fā)動機后移對其受到二次傷害的一種泄力方式。此設計在日本汽車上較多體現(xiàn)，設計理念是馱發(fā)動機的前鉉由原來的縱直梁改變?yōu)椤癡”形前鉉。當汽車前部被撞后移時，V形鉉梁就折疊，發(fā)動機在重力的作用和鉉梁的應力下坐至底部，乘員就免受發(fā)動機的沖撞而受傷。 -
ruyzhao 2019-09-13 12:41:56
不是什么高科技，無非就是留個空擋讓發(fā)動機在撞車的時候，能向下運動。不向后擠壓。 -
yangguang11 2019-09-13 12:38:23
樓上的說的對啊 -
abon 2019-09-13 12:17:46
簡單點說就是發(fā)生正面碰撞后，發(fā)動機不會直接沖進駕駛艙，是往下沉的，一項安全措施，不是啥高科技，基本每個車都是這樣設計的 -
031002025 2019-09-13 12:06:07
車友你好，那你還不去看看去呀，。
申明：本文轉載自互聯(lián)網(wǎng)，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號