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      1. 我要提問

        2T車主們,起步渦輪不介入會不會感覺動力不足

        fimmy9585 2018-12-25 14:04:54

        20個回答
        • sun_tide 2019-01-03 21:39:59
          同樣遇到過這個問題,提完車也走了盤山道,有燒焦氣味,下車查看,是發(fā)動機艙發(fā)出來的,考慮可能是新車,第一次出力,周圍塑料件發(fā)出來的氣味,不知道對不對。
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        • syq2008 2019-01-03 20:55:34
          各位能夠試駕車的大俠:有幾個問題想請教一下:一、2.0T的加速和油耗問題。關(guān)鍵我高速多,一般會定速在120,想了解2.0T這時的油耗是多少?另外,如果這時要超車,短期提速到150,會不會象我的2.0的CRV那樣地板油了都不動,我希望象我的皇冠2.5那樣,點一下就上去。最后我想知道,定速在130,140和150的穩(wěn)定的油耗是多少?二、聽說T的每隔10萬公里要換渦輪?請問豐田的這個需要嗎?燒機油估計只有神車,對豐田的這個信心還是有的。說白了,2.0T的使用成本,到底比3.5的低多少?如果能有高手列一下,市區(qū)油耗對比,高速油耗對比以及保養(yǎng)成本更好。萬分感謝,以上問題,如果豐田的銷售能認(rèn)真回答更好??!
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        • 番禺恒宇 2019-01-03 20:09:36
          爬坡動力只能算夠用,我滿載7人爬長陡坡也是有點吃力,但還是能勝任的不會像陽光1.5CVT滿載上陡坡變速箱打滑上不去那么糟糕。據(jù)說2.7普拉多爬坡感覺也差不多
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        • 剛勁有力 2019-01-03 02:00:05
          可能跟油有關(guān)系,之前也遇到過這事,出遠(yuǎn)門在私人加油站加的油,一路上車沒勁,還費油,但用完之后加正規(guī)加油站的油好了
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        • 肖政003 2019-01-02 08:28:14
          趕緊開著空調(diào)跑把這箱油用完,然后去你原來一直去的加油站加滿,開50公里后再看,如果還不行就去4s看看吧。
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        • zhj525 2019-01-01 22:36:31
          新車1萬公里或1年內(nèi)爬完坡停車確實有燒焦臭味!我一年半的17款以及我堂弟3個月的18款都一樣,獨特的缺點!但1萬公里后再爬就不會有氣味了!
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        • 魯魯122 2019-01-01 11:46:29
          要舍得踩油門,還是新車引擎蓋里都有氣味,里面的塑料件遇熱之后氣味很大,過一段時間就沒有了。
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        • chen-0280 2019-01-01 07:38:39
          做個假設(shè),上坡用四檔,光有聲音么速度減成3檔,油門輕松一點速度杠杠滴,不知對不對
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        • h11_023 2018-12-31 12:50:55
          這個明顯的大長坡現(xiàn)象,看著像平路其實在爬坡。尤其是山路地方。上次在甘肅接近四川的山里,明明上下坡卻要踩油門。
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        • paraque.li 2018-12-30 18:59:04
          我臘月28從四川開車回甘肅也是感覺漢蘭達(dá)有時加速時油門踩的很大速度上不去,有時又是輕輕一踩速度就加上去了。不知道什么原因
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        • kitty918@126.com 2018-12-30 03:32:54
          1、進檔。就是說把檔位從P撥到D或者R的時候,發(fā)生沖擊,或者是升檔那一下,這時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會往下一沉,然后隨著加油門,又會重新拉起來。如果這時候發(fā)生沖擊,進檔,升檔那一刻有沖擊和頓挫感,也是變速箱的問題。2、鎖檔。就是進入保護模式。變速箱在產(chǎn)生故障后,電腦能檢測到。越是高端的車,電腦的檢測能力越強,即使這時車主因為開習(xí)慣了,還沒有太大感覺。3、打滑。感覺車速起不來。特點是發(fā)動機轉(zhuǎn)速向上竄,但車速跟的很慢。
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        • jeep2010 2018-12-29 15:15:13
          描述太含糊了,不過解決方法無非就哪些~先掛四驅(qū),然后用M檔盡量用低檔位去爬,基本就是這樣
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        • jerrychas 2018-12-29 00:27:44
          不知道你的有沒有我走的那么陡,5個人,你大腳點踩,一樣輕松上去,上到山頂有剎車的臭味
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        • rhq810417 2018-12-28 11:20:12
          我從蘇州開到成都,在宜昌的不知道什么地方,在山里面,和你的情況一樣,腳都踩到發(fā)動機里面去了,還是很慢,,出山就好了,不過不是漢蘭達(dá)。
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        • 博愛^_^ 2018-12-27 17:01:27
          話說,感覺2.0T更適合轎車使用,大漢、銳界這類比較沉重的中大型SUV,入門排量應(yīng)該研發(fā)一款2.3T或者2.5T發(fā)動機,比如北汽紳寶的D70的2.3T,250馬力,350牛米福特新野馬的2.3T,314馬力,434牛米,這款機器參數(shù)調(diào)低點,弄個280馬力,380~400牛米,給大型SUV用就好了
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        • 新手上路08 2018-12-26 22:46:39
          這就是車輛長期使用狀況不佳,導(dǎo)致的“積勞成疾”的毛病。你可以改變一下自己的駕駛習(xí)慣,踩油門時,既不能踩的太深也不能踩的太淺,還不要一直踩著油門,一腳油下去就把轉(zhuǎn)速提到1800轉(zhuǎn)以上,松開油門再踩,踩下油門后再松開,就這樣踩踩松松的。
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        • 愛獅跑 2018-12-26 21:47:30
          車子有點沉。你換個同樣是廣汽出的1.6的雅力士玩玩,一點油門車子能飛出去,雅力士高速上160也當(dāng)玩,主要是車子輕
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        • zhanglak 2018-12-26 07:11:38
          體能接近極限,路感判斷開始混沌,凡是速度與預(yù)期不符時,松油再踩確認(rèn)偏差就行了
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        • ydt2090 2018-12-26 04:43:38
          你是不是剛保養(yǎng)過,4s都加4.5,其實發(fā)動機里還有機油放不干凈,機油多了,抽300ml左右出來,應(yīng)該會好些,我剛保養(yǎng)出來加油沒新車那么輕松,而且市區(qū)油耗最高到了15多,現(xiàn)在控制12左右,比較合適。
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        • 眼神很好 2018-12-25 21:53:55
          記得1擋要拉6000轉(zhuǎn)啊上次論壇有位哥才拉4500轉(zhuǎn)新車啊我的個乖乖1擋拉4500轉(zhuǎn)哎服了you
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