停車方式一：進(jìn)入停車位緩慢停車直到踩緊腳剎--拉緊手剎--掛入N檔--緩慢松開(kāi)腳剎--熄火--掛入P檔--斷電取下鑰匙。說(shuō)明：D檔、R檔熄火都會(huì)感覺(jué)到對(duì)車有一個(gè)沖擊，不提倡。優(yōu)點(diǎn)：不會(huì)對(duì)齒輪箱產(chǎn)生沖擊和損害，不會(huì)沒(méi)熄火過(guò)R檔產(chǎn)生一次小沖擊。缺點(diǎn)：熄火斷電離開(kāi)車時(shí)可能會(huì)忘記最后一步：掛入P檔。忘記掛入P檔，如果手剎拉得不夠緊，駕駛員離開(kāi)后可能會(huì)出現(xiàn)車身向斜坡下溜滑，這種問(wèn)題肯定是致命的錯(cuò)誤。當(dāng)然有的車沒(méi)有從N檔掛入P檔取下車鑰匙后會(huì)有聲音報(bào)警，有的車沒(méi)有從N檔掛入P檔取不了車鑰匙。緩慢松開(kāi)腳剎的必要性：熄火前如果手剎沒(méi)有拉緊，緩慢松腳剎的過(guò)程中能感覺(jué)到車身向斜坡下方溜滑，這時(shí)可以再次補(bǔ)拉手剎，直到?jīng)]有溜滑在熄火斷電。停車方式二：進(jìn)入停車位緩慢停車直到踩緊腳剎--拉緊手剎--掛入P檔--緩慢松開(kāi)腳剎--熄火斷電--取下鑰匙。優(yōu)點(diǎn)：保證車能停穩(wěn)，不必?fù)?dān)心人走車溜滑的致命錯(cuò)誤。缺點(diǎn)：手剎未拉緊，在斜坡上熄火斷電，對(duì)齒輪箱有可能產(chǎn)生損傷；沒(méi)熄火的情況下要過(guò)一次R檔。在P檔如果手剎沒(méi)有拉緊熄火斷電，快速松腳剎，就能感覺(jué)到對(duì)齒輪箱有一個(gè)沖擊，能聽(tīng)見(jiàn)沖擊聲，嚴(yán)重的會(huì)損壞次輪箱，所以緩慢松腳剎，即使手剎沒(méi)拉緊，沖擊也比較小，不會(huì)損壞齒輪箱。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)熄火過(guò)一次R檔，再到P檔也算不上什么大的缺點(diǎn)，過(guò)一次過(guò)幾次不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生什么影響。啟動(dòng)方式一：上電（檢測(cè)位不是點(diǎn)火位）--踩腳剎（沒(méi)點(diǎn)火踩不動(dòng)只是準(zhǔn)備腳的位置）--N擋--點(diǎn)火。（有的車無(wú)法在啟動(dòng)之氣掛入N檔除外）。優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后不過(guò)R檔。缺點(diǎn)：鑰匙上電到檢測(cè)位后，掛入N檔，點(diǎn)火之前松了手剎，斜坡上車會(huì)失去控制，既沒(méi)有方向也沒(méi)有腳剎，非常危險(xiǎn)，當(dāng)然發(fā)現(xiàn)這種情況可以立即再拉回手剎。啟動(dòng)方式二：上電（檢測(cè)位不是點(diǎn)火位）--踩腳剎（沒(méi)點(diǎn)火踩不動(dòng)只是準(zhǔn)備腳的位置）--點(diǎn)火