內(nèi)容如下:可能是從動(dòng)磨擦片在鋼片上松動(dòng)或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。抬離合時(shí)有金屬敲擊聲離合器在結(jié)合或分離的瞬間，若離合器發(fā)出一種“咔”、“抗”的金屬撞擊聲，且重車(chē)起步時(shí)更明顯，為從動(dòng)盤(pán)花鍵孔與其軸配合板曠所臻，嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)檢修或更換；若聽(tīng)到有“咔啦”的碰擊聲，此為從動(dòng)磨擦片在鋼片上松動(dòng)或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。離合器將要結(jié)合的時(shí)候聽(tīng)到尖銳嘯叫，踏下踏板，響聲消失，放松踏板又出現(xiàn)，這是從動(dòng)盤(pán)鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤(pán)或飛輪所致，應(yīng)檢修。離合器踏板以很慢的速度抬起，車(chē)輛沖撞起步，發(fā)出“咯噔”響聲。這是主、從動(dòng)部分突然接合所致，原因來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面：一是從動(dòng)盤(pán)變形或磨擦襯片沾有油污，造成離合器繼續(xù)接合而引起沖撞；二是桿系傳動(dòng)卡滯，使壓盤(pán)突然壓向從動(dòng)盤(pán)造成闖車(chē)。