確實，我換過兩套火花塞了，都是閑著沒事瞎折騰，2萬多的時候換了博世的，原廠的火炬的其實啥事沒有，6萬多的時候又換回另一副原廠冠軍的，其他方面瞎折騰的也多了去了，嫌燈泡不夠亮，換成飛利浦夜勁光的，兩年燒了；嫌佳通的輪胎不夠舒適，換過米其林，倍耐力，朝陽，萬力，今年因為審車，又換回佳通了；嫌原廠的剎車片不如陶瓷的來勁，換過金麒麟的，結果***，那貨剎車掉渣，又換回了原廠的；雨刮換過無骨的，發(fā)現不求行，又換回了有骨的；光一個變速箱油，就換過馬自達的，大眾原廠的，福斯的，長城的，現在用的雜牌的；總之花了不少冤枉錢，就當成是為了成長交的學費了。還有就是追過別人尾，平時剮蹭過，被自行車和電動車撞過車門，自己壓石頭拖底把油箱和排氣筒懟變形了，后來也都換了；經常半離合跟車，把離合器三件套磨壞過；壓縮機漏氟利昂也換了，年前因為沒注意，碾了個自行車，把油底殼也捅漏了，總之修理廠真沒少去，但是仔細想想，除了自己吃飽了撐的瞎折騰，就是自己開車時不注意或者操作不當，真的因為車本身的質量問題去修理廠的，好像也沒幾次，所幸這車的零配件比較便宜，就當練手了，成本也不算太高，前年添了一輛7座奶爸車，真是什么都懶得動了，已經沒那么多好奇心，一套坐墊一套腳墊，現在也開了1萬5了，對這奶爸車真的是沒有折騰的興趣，但折騰M2還是有興趣，估計是落下病根了