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      1. 我要提問

        歐藍(lán)德胎壓報(bào)警,怎么辦?

        大雄沒牙齒 2019-09-16 15:08:25

        19款,四驅(qū)五座。因?yàn)楦杏X過減速帶太顛,昨天特意去把四個(gè)輪胎都放氣,原來提車時(shí)氣壓是2.75,我降為2.5,結(jié)果發(fā)現(xiàn)胎壓報(bào)警黃色等常亮。然后我又把壓力增到2.7,照樣報(bào)警顯示。個(gè)人自己沒法消除故障燈嗎。問4s的買車小伙,他說得去店里消除故障碼。問題:故障碼消除后,以后如果輪胎壓力下降,充氣后每次都得去4s店才能消除故障碼嗎?

        11個(gè)回答
        • xtuge617 2019-09-16 18:55:35
          有校正功能的
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        • 黑馬♂王子 2019-09-16 18:39:38
          說明就是胎壓異常,一般保持在2.2-2.5之間就可以,如果還有報(bào)警,那就行駛一段時(shí)間,讓行車電腦重新識(shí)別矯正就可以了,如果還有問題,那有可能是傳感器或線路的問題了,好好的去檢查看看。
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        • 乳毛球好手 2019-09-16 18:31:57
          重新找個(gè)店測(cè)下胎壓,我自己放氣,有個(gè)表,2.5,出廠冷車狀態(tài)是3.2,沒有出現(xiàn)報(bào)警
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        • 牛仔很累 2019-09-16 18:21:24
          我上周提的車,感覺過減速帶太硬,今天去4S店放的氣,放之前四個(gè)胎都是3.5.?,F(xiàn)在放到2.5無異常。
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        • 鐵血丹心 2019-09-16 18:00:56
          您可不可以這樣試下,調(diào)整完胎壓后,行車電腦里有沒有胎壓校正選項(xiàng),如果有就選校正,然后時(shí)速在不低于40邁跑一會(huì),再看下有沒有告警。您這情況一般都是誤告警時(shí)候多。
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        • 奇怪的拉拉 2019-09-16 17:35:08
          這個(gè)問題到不清楚,我上次報(bào)警是輪胎漏氣補(bǔ)好了以后報(bào)警燈就滅了,會(huì)不會(huì)是輪胎里的傳感器壞了
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        • 鐵血丹心 2019-09-16 17:12:23
          您的車胎壓這么高?我感覺你調(diào)整的壓力值應(yīng)該是正常范圍,胎壓報(bào)警燈亮不見得就是胎壓高低的問題,有可能輪胎扎了漏很多氣,胎壓已經(jīng)非常低才告警,也有可能是誤告警,不是每次調(diào)整胎壓才有故障碼,你再觀察幾次,大概率是誤告警。祝您用車愉快!
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        • 驕陽88 2019-09-16 16:48:35
          歐藍(lán)德的胎壓報(bào)警在恢復(fù)正常氣壓后稍許行駛一段路程就會(huì)自動(dòng)解除報(bào)警。你這個(gè)情況建議找輪胎店進(jìn)行檢查,誤報(bào)的概率比較小。
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        • xlpe 2019-09-16 16:23:20
          你這個(gè)胎壓報(bào)警如果是檢查了所有的輪胎都沒問題的話不理它。可以上4S刷下就行了啊。
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        • 遠(yuǎn)景or俊捷? 2019-09-16 16:05:19
          首先看輪胎是不是被扎引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮,這個(gè)情況通常極慢的漏氣,一時(shí)沒法發(fā)現(xiàn)到底是那個(gè)輪胎,這時(shí)可以用胎壓表測(cè)量,前2.3,后2.5,若缺氣,就補(bǔ)足,然后再觀察胎壓報(bào)警燈,若過幾天又亮起,可能就要扒胎檢查啦。4S店,維護(hù)人員通常的處理方法是將兩個(gè)前胎壓力調(diào)整為2.3,后胎壓力調(diào)整為2.4,然后削去胎壓報(bào)警,并讓我們?cè)倥軅€(gè)3、4天看看,如果再不報(bào)警就沒問題了,再報(bào)警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,讓他們?cè)賻椭鴻z查檢查。在看胎壓監(jiān)測(cè)是不是因?yàn)樘哼^高或者過低引起的
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        • dg9999 2019-09-16 15:37:04
          1、靠邊停車發(fā)現(xiàn)胎壓報(bào)警,首先開啟雙閃,緩慢減速,觀察前后安全后靠道路右側(cè)停車。需要說明的是,如果在高速公路上停車,請(qǐng)盡量停靠在緊急停車帶內(nèi),并需要在車后150米處設(shè)置安全警示標(biāo)志。2、排除誤報(bào)胎壓監(jiān)測(cè)就工作原理來看分為兩類:主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)與被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)。前者的工作方式是通過設(shè)定胎壓值,當(dāng)胎壓過低或輪胎泄漏時(shí)會(huì)觸發(fā)報(bào)警。后者則是通過檢測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速,低壓輪胎轉(zhuǎn)速會(huì)高于正常輪胎,來達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。生活中有四大類原因可能觸發(fā)胎壓報(bào)警1、輪胎扎釘,漏氣2、更換輪胎或補(bǔ)胎后未重置胎壓設(shè)定3、輪胎充氣后未重置胎壓設(shè)定4、汽車長(zhǎng)時(shí)間放置未行駛
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