維特拉四輪定位數(shù)據(jù)正常，后輪外側(cè)為什么偏磨？
gpsdaohang
2019-09-25 11:00:54
16年10月出廠的維特拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4T前驅(qū)動自精版，行駛2萬3仟公里，前輪完好，2后輪外側(cè)磨損，尤其是右后輪特別嚴重，估計3萬公里內(nèi)必須換新胎，疑似后橋有問題，但4S店上四輪定位數(shù)據(jù)正常，同時觀察后，有不少同類車后輪外側(cè)磨損嚴重，但經(jīng)四輪定位檢測后數(shù)據(jù)正常，也成為廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）拒決更換后橋的理由，使不少發(fā)生后輪磨損購買小維的車友深受其害，究竟是什么原因使維特拉后輪磨損嚴重，請高人指奌，大家探討之……
11個回答
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xiaoer711 2019-09-25 13:18:25
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先天不足，就是胎里病，都不去店里反映，倒霉的都是車主，我的朋友同我的車一樣，維特拉行駛2萬7干多公里，前后輪胎如同新胎一樣，可我的前輪完好，右后輪3萬公里就磨的要換胎了，如果再建議把這樣的后輪換到前輪，那有奌換良知的車友就不會建議將這樣磨損的后輪換到前輪了，明知有問題這樣調(diào)換的結(jié)果就是找死……
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syhuanke 2019-09-25 12:55:35
看看說明書，里面有正確的輪胎換位方法!正常 磨損不要折騰了，車都是拆壞的! -
rose123 2019-09-25 12:40:26
后輪束角太大了，一般車型不會超過0.1度的 -
4s店的師付們，對維特拉后輪比前輪磨損嚴重，可四輪定位數(shù)據(jù)正常，現(xiàn)實是后輪外側(cè)嚴重磨損，對此無法觧釋，唯一的是“想”辦法給你換后橋……
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佛山無影腳 2019-09-25 12:07:00
情況和你一樣，不知怎么處理了 -
bdfjgdfkh 2019-09-25 11:56:19
和我一樣，定位師傅不行吧!我的吃胎程度和你一樣都測出來前束偏正值 -
每天都下雨 2019-09-25 11:54:43
我一萬換位時候師傅看了輪胎說不偏磨 -
dsgflfeerj 2019-09-25 11:28:26
壇友說是后橋缺陷，4S可免費更換，你可以查一下 -
前輪驅(qū)動的車，前輪磨損應當比后輪磨損的多，但后輪磨損比前輪嚴重，己經(jīng)屬不正?，F(xiàn)象，己不具備四輪換位了，將磨損嚴重的后輪換到前輪，將代來安全隱患，
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一意狐行 2019-09-25 11:21:07
輪胎換位的主要目的，就是要保證每個輪,都在不同的位置上,待上一個時期,因每個位置的受力點不同,會造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會使各胎磨損一致,達到其最大的使用壽命1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動平衡,可采用五輪逆時針循環(huán)換位法.即第一次換位時,將備胎換入右前位置,把原右前胎當備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感覺哪一個花紋稍淺,可取之當備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.3.單導向輪胎建議前后直接更換，不可交叉。
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