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      1. 我要提問

        請教一個10AT變速箱的問題???

        ertyuyuhbv 2019-05-07 09:58:00

        官方說18款10AT變速箱換擋邏輯比保時捷的PDK還要快!那問題來了彈射呢?也和PDK一樣無限查成交價|參配|優(yōu)惠政策)彈射嗎?

        2個回答
        • 小福焦點 2019-05-07 10:24:05
          之前在北美這邊看到的,忘記出自哪里了。說這代(代號S550)野馬如果要玩加速,最容易壞的是后差速器。據(jù)說是因為鑄鋁的后差速器殼體強度不足,長期極限加速的話,有可能變形甚至斷裂。網(wǎng)上說真的要玩極限加速,一定要換后差速器總成。福特的性能部門出了一款鑄鐵殼體的總成,很多玩加速的都會換那個。我覺得你與其擔(dān)心變速箱,不如多查查后差速器的事兒。
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        • 黑色的葬禮 2019-05-07 10:13:25
          一般啦,PDK就是保時捷的雙離合可承受扭矩比大眾的雙離合要大,耐用性自然要比大眾的好,但是你要說PDK有多耐用多不怕彈射還真不見得,群里以前就有車友彈射變速器壞掉大換的,保時捷的PDK雙離合之所以顯得比其他車廠耐用點還有一個方面就是保時捷大部分的車自重很輕,只有1.4噸車自重小彈射時對變速器損傷自然比1.9噸的GTR小這也就是GTR彈射幾下就不行的原因
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